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解析兩廂車之優(yōu)劣勢 檢閱國產(chǎn)兩廂車軍團

2005-08-02 00:10:41 來源: 作者:kuangxuyun
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 高爾夫

  基本參數(shù)

  排量(L):1.6、1.8、2.0
  長/寬/高(mm):4149/1735/1444
  最大功率(kW/rpm):92/6000
  最大扭矩(N·m/rpm):170/3800
  價格:129800元-168000元

  一代名車高爾夫從1974年在德國大眾開始生產(chǎn),至今30年時間讓其擁有遍及世界的2200萬用戶,堪稱世界緊湊型兩廂車的翹楚之作。2003年7月15日,一汽大眾高爾夫在全國上市,國產(chǎn)高爾夫為該系列的第四代產(chǎn)品。目前,一汽大眾已將第4代高爾夫停產(chǎn),準備在四川成都的新生產(chǎn)基地投產(chǎn)高爾夫第5代。

  點評:名車在中國市場遭遇失敗的典型案例。在產(chǎn)品出眾的情況下未能獲得市場認可的原因,除外型的不討巧之外,最大的問題就是價格居高不下。 

雪佛蘭賽歐

  基本參數(shù)

  排量(L):1.6
  長/寬/高(mm):4152/1608/1440
  最大功率(kW/rpm):66/5600
  最大扭矩(N·m/rpm):128/2800
  價格:74800元-86800元

  2000年12月第一輛別克賽歐下線,率先提出了中國家轎概念,并成為當(dāng)時家用轎車的標(biāo)桿,稍后還推出了SRV旅行車。并在03、04年進行了兩次改進。2005年2月21日,賽歐轉(zhuǎn)入雪佛蘭品牌,除提升了外觀、內(nèi)飾、配置外,對發(fā)動機也進行了重新調(diào)校。

  點評:換臉延長了賽歐在市場上的生命周期。目前可以算是一款性價比中規(guī)中矩的兩廂車。

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