·消費(fèi)者心聲·

　　yi（網(wǎng)友）：電腦的配置越多就會(huì)越容易出錯(cuò)，速度也慢，影響CPU[機(jī)頭]，個(gè)人認(rèn)為：配置合適和夠用就好了。還有，畢竟人也不是經(jīng)常在車上的，車上有的家里能沒(méi)有嗎？就像中秋的月餅———豪華，卻變味了。生活簡(jiǎn)單就好。

　　胖鼠鼠（網(wǎng)友）：我覺(jué)得最主要的配置還是與安全相關(guān)的配置，安全第一嘛。

　　橫窖小區(qū)（網(wǎng)友）：中國(guó)經(jīng)濟(jì)尚未達(dá)到“全民皆車”的水平。買車除了代步外，車主們還要拿它炫耀身價(jià)、表現(xiàn)實(shí)力，既然買車了，車主當(dāng)然要打腫臉充胖子。天窗、淺內(nèi)飾、真皮座椅、多碟音響、DVD影院……一個(gè)也不能少。當(dāng)年上海大眾GOL推出的無(wú)空調(diào)、無(wú)收音機(jī)的“基本型”轎車，不是被人罵做“裸車”嗎？

　　Playba(網(wǎng)友):私家車主大部分不懂車，配置對(duì)他們更有吸引力。但配置當(dāng)然不是越多越好，一些沒(méi)有必要的配置，一年也用不了幾次，像DVD還容易分散注意力，造成危險(xiǎn)，更沒(méi)有必要。更重要的是：這些配置都是要花錢的，花錢買不必要的裝備，傻。

　　東方睡貓(網(wǎng)友):無(wú)關(guān)安全性、操控性所謂舒適性配置，不配也好，既降低了成本，又利于消費(fèi)者，何樂(lè)而不為？

　　鐘先生:高檔車當(dāng)然配置越多越豪華為好，買主看重的也是這一點(diǎn)，但對(duì)于中級(jí)車以下的車型，相信買主看重的以實(shí)惠為先，配置主要以實(shí)用為主，看重的是配置的安全行，其次才是舒適性，豪華配置等于較大了購(gòu)車成本。

　　黃先生：汽車廠家打“配置戰(zhàn)”，說(shuō)明汽車的價(jià)格還是有下降空間的，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講還是普遍受惠的。但配置越多越好，車價(jià)就越高，對(duì)普通車主來(lái)說(shuō)，配置實(shí)用、夠用就行了。

　　李小姐：汽車廠家打“配置戰(zhàn)”，是變相降價(jià)，無(wú)疑是受到消費(fèi)者歡迎的，但選配置還是以安全為第一出發(fā)點(diǎn)。

　　·專家意見(jiàn)·

　　蕭恩(《汽車與你》主編）：同等價(jià)格，當(dāng)然是配置越多越好，但值得注意的是，配置多了，車身重量會(huì)增加，對(duì)汽車性能會(huì)產(chǎn)生一定的影響。對(duì)于配置的選擇，我的意見(jiàn)是，安全性配置最重要，像ABS、EBD、安全氣囊、安全帶等都是必備的。其次，選擇舒適性配置時(shí)，也要以行車安全作為出發(fā)點(diǎn)，比如電動(dòng)車窗，特別是前排電動(dòng)車窗十分必要，過(guò)橋收費(fèi)時(shí)搖下十分方便，而且安全。再比如衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，我的意見(jiàn)是不要裝，因?yàn)槟阌脩T了后就會(huì)離不開(kāi)它，而一旦道路出現(xiàn)變化，開(kāi)車時(shí)就會(huì)很慌張，容易分心，增加駕駛的危險(xiǎn)性。

　　田永良(《汽車雜志》記者）：廠家打配置戰(zhàn)，受益的都會(huì)是消費(fèi)者。但配置也不是越多越好，雖說(shuō)這些東西在車上放著也是放著，但畢竟不經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在汽車上越來(lái)越多的配置，看似有用，但實(shí)際上大多數(shù)與車無(wú)關(guān)，讓人眼花繚亂，消費(fèi)者也被種種“高配置車型”所迷惑，忘了車的本身。車的做工、質(zhì)量、耐用度、操控性能，已經(jīng)被淹沒(méi)在一片豪華配置中，這是對(duì)消費(fèi)者的一種誤導(dǎo)。

　　買一大堆看似便宜的，高規(guī)格配置在自己的車?yán)�，卻沒(méi)有實(shí)際意義，唯一的用處就是用來(lái)炫耀自己“可以”。這本身就是一種非常不理智的行為，隨著市場(chǎng)的日漸成熟必不可取。

　　某國(guó)產(chǎn)車經(jīng)銷商：從國(guó)際上來(lái)看，一般一款車型都是給出一個(gè)最基本的價(jià)格，然后有非常多的可選配置，最后由消費(fèi)者來(lái)決定自己的車到底選配哪些裝置，這種做法是為了滿足不同消費(fèi)者的不同需求。但在目前的中國(guó)市場(chǎng)，還做不到這一點(diǎn)，一款車只能提供幾款不同配置的車型可選，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)車市未來(lái)應(yīng)該也會(huì)走國(guó)際的這條路子。

　　·編輯部意見(jiàn)·

　　安全配置更重要火眼金睛識(shí)假貨

　　不好意思，編輯部幾位同仁大多還沒(méi)買車，但大家對(duì)配置的態(tài)度是一致的，總結(jié)起來(lái)有三點(diǎn)：第一，配置自然是越多越好，但前提是價(jià)格不能太高，所以對(duì)于廠家借“增加配置不降價(jià)”方式實(shí)行暗降，我們是舉雙手歡迎的；第二，買車時(shí)不要過(guò)分在意配置是否齊全，而是要看這些配置是否真的對(duì)你有用，許多奔馳車主開(kāi)了多年的車，根本不知道一些按鈕是干啥用的，他們有的是錢，講求的是派頭，多花錢自然無(wú)所謂，但對(duì)我們這些小老百姓來(lái)說(shuō)就有些奢侈了；第三，安全配置比舒適配置更重要，這一點(diǎn)我們和參與此項(xiàng)調(diào)查的消費(fèi)者和專家的意見(jiàn)基本上是一致的。

　　最后，編輯部同仁對(duì)想買車的朋友有一個(gè)忠告：一定要弄清楚配置的真實(shí)內(nèi)容，因?yàn)橛行�廠家會(huì)欺騙消費(fèi)者，產(chǎn)品說(shuō)明書同樣宣稱自己也有ABS，但機(jī)械式ABS和電子ABS的價(jià)格相差可大了，不同廠家生產(chǎn)的ABS在品質(zhì)和性能方面同樣也有天壤之別。再比如天窗，國(guó)產(chǎn)天窗和進(jìn)口天窗、手動(dòng)天窗和電動(dòng)車窗是有很大差別的，買家可要小心啊。

　　結(jié)論:
　　1、安全性配置成為所有參與者的首選，說(shuō)明安全意識(shí)已經(jīng)深入人心；
　　2、對(duì)于舒適性配置，消費(fèi)者顯然都比較“貪心”，基本心態(tài)是“韓信點(diǎn)兵，多多益善”，相比之下專家們的態(tài)度比較理性，像衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、雨量感應(yīng)雨刮、電動(dòng)可調(diào)座椅之類的舒適性配置都屬于可選可不選的東西。