面對(duì)變幻莫測的市場行情，面對(duì)各種車型的更新?lián)Q代，面對(duì)整車廠商和經(jīng)銷商的各種降價(jià)促銷和加價(jià)行為，想要買新車或換新車的您可要睜大眼睛、辨清真?zhèn)危�畢竟買車對(duì)誰來說都是個(gè)要好好掂量掂量的事兒。

　　本期車型：長安福特福克斯

　　擁有純正歐洲血統(tǒng)的美國車一直以來都是大君魂?duì)繅?mèng)縈的所在，因此，當(dāng)聽說�？怂箤⒁�在長安福特投產(chǎn)時(shí)，大君的心中著實(shí)激動(dòng)了一番。用姍姍來遲來形容這部擁有著傳奇經(jīng)歷的成功量產(chǎn)車的到來一點(diǎn)也不為過。當(dāng)其在歐洲的主要競爭對(duì)手紛紛在中國開花結(jié)果的時(shí)候，�？怂共盘ぶ�穩(wěn)穩(wěn)的步伐緩緩而來，等待它的，除了翹首以盼的消費(fèi)者還有來自競爭對(duì)手的虎視耽耽。

　　不過，好車就是好車，相信不久之后福克斯必將延續(xù)其在世界范圍內(nèi)的輝煌，成為市場真正的“FOCUS”。本期就為您詳細(xì)分析一下�？怂故袌鋈�勝的優(yōu)勢(shì)所在。

　　自1998年在歐洲上市以來，籠罩在福特�？怂股系墓猸h(huán)一直在不斷疊加，其間獲得的各類獎(jiǎng)項(xiàng)超過70多個(gè)。說到福克斯的銷售數(shù)字就更不得了，自6年前第一代車型推出以來，累計(jì)銷量已超過500萬輛，風(fēng)頭甚至蓋過了傳奇車型高爾夫。2005年9月21日，倍受關(guān)注的長安福特�？怂拐�式上市。其價(jià)格分別為1.8手動(dòng)擋Core經(jīng)典型12.98萬元，1.8自動(dòng)擋Comfort時(shí)尚型14.98萬元以及2.0自動(dòng)擋Ghia豪華型17.58萬元。

　　目前福克斯在國內(nèi)的主要競爭對(duì)手有東風(fēng)標(biāo)致307、一汽-大眾寶來、天津一汽豐田花冠、上海通用別克凱越以及東風(fēng)雪鐵龍賽納等車型。

　　評(píng)車

　　外觀: ★★★★☆

　　外觀酷似縮小版蒙迪歐的三廂版�？怂�線條簡練、沉穩(wěn)而又動(dòng)感十足，整體效果已接近完美。不過與標(biāo)致307相似的是，�？怂乖趪鴥�(nèi)的首款車型也舍棄了經(jīng)典的兩廂版造型而采用了全球同步上市的三廂版外型。雖然這樣做在市場適應(yīng)層面上會(huì)更有效果，同時(shí)也更加符合國內(nèi)市場的實(shí)際情況，但從視覺角度上看兩廂�？怂垢�加和諧、靈動(dòng)一些。

　　動(dòng)力性: ★★★★★

　　目前國內(nèi)上市的�？怂箵碛袃煞N不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為最大功率104 kW（6 000 r/min），最大扭矩180 N·m（4 000 r/min）的2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率91.4 kW （6 000 r/min），最大扭矩161 N·m（4 000 r/min）的1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)。相比其競爭對(duì)手，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)都處在前列。從實(shí)際駕駛的體驗(yàn)來看，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下的扭矩乏善可陳，但3 000 r/min之后的表現(xiàn)可以用排山倒海和勢(shì)不可擋來形容。

　　舒適性: ★★★★★

　　雖然是純正的歐洲血統(tǒng)，但最會(huì)享受的美國人對(duì)舒適性的把握還是在�？怂股砩象w現(xiàn)得淋漓盡致。應(yīng)當(dāng)說2 640 mm的軸距使�？怂乖谕�級(jí)車?yán)锞哂蓄I(lǐng)先的駕乘空間，而諸如轉(zhuǎn)向盤音響控制、4門一觸式防夾電動(dòng)車窗、遙控中控鎖及人體工程學(xué)中控臺(tái)等舒適性裝備也處處體現(xiàn)著福特對(duì)車的定義。

　　實(shí)用性: ★★★★☆

　　�？怂沟男欣钆撊莘e為526 L，相比寶來的455 L和賽納的408 L都有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)其擁有相對(duì)較高的車身，尤其是后排乘客有了較大的頭部空間，為日常的出游帶來舒適和方便。

　　操控性: ★★★★★

　　擁有著4 480 mm×1 840 mm×1 500 mm的車身尺寸，福克斯這款相對(duì)的小車在WRC賽場（世界汽車?yán)�力賽）上�?zhàn)績著實(shí)不錯(cuò)。這很大程度上得益于其優(yōu)良的底盤。要知道�？怂箍墒呛�VOLVO S40以及MAZDA M3（都是偏向運(yùn)動(dòng)性的轎車）共用底盤開發(fā)的，其采用的前麥弗遜式后全獨(dú)立懸架系統(tǒng)已經(jīng)成為當(dāng)今中級(jí)別轎車的主流設(shè)計(jì)。其實(shí)，�？怂箖�(yōu)秀的操控早就在歐洲樹立了良好口碑。應(yīng)該說，福克斯的底盤與操控性應(yīng)該是其最大的賣點(diǎn)，也是其鶴立于國內(nèi)同級(jí)別車的優(yōu)勢(shì)所在。

　　油耗: ★★★★

　　隨著燃油價(jià)格的不斷上漲，車輛的油耗高低成為越來越多車住購車時(shí)最關(guān)心的問題。由于�？怂故亲罱�上市的新車型，所以車主實(shí)際使用的油耗情況我們還不得而知，但從長安福特廠家公布的1.8手動(dòng)擋、1.8自動(dòng)擋和2.0自動(dòng)擋三款車型分別為5.8、6.0和6.1 L/100 km（90 km/h等速）的情況來看，�？怂惯�是一部相當(dāng)省油的好車。

　　售后服務(wù): ★★★★★

　　在中國市場上，目前長安福特的品牌知名度和影響力還略遜通用和大眾，不過擁有百年輝煌的福特汽車的品牌號(hào)召力正在逐漸擴(kuò)張。同時(shí)，長安福特在全國范圍內(nèi)的“4S”店數(shù)量也在不斷擴(kuò)充（截至發(fā)稿時(shí)，長安福特在全國范圍內(nèi)的“4S”店已達(dá)100多家）。

　　備件價(jià)格: ★★★★

　　由于福克斯是剛剛上市的全新車型，所以具體的備件價(jià)格我們還不得而知，不過以嘉年華和蒙迪歐在備件價(jià)格方面的表現(xiàn)來看，福克斯的備件及維修保養(yǎng)價(jià)格應(yīng)該處于同級(jí)別車型中的中等水平。

　　主要特性

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、后窗與外后視鏡除霧功能、高保真6喇叭環(huán)繞系統(tǒng)、ABS+EBD、前排雙氣囊、無骨式雨刷、轉(zhuǎn)向盤音響控制、4門一觸式防夾電動(dòng)車窗、遙控中控鎖、高亮度后霧燈、人體工程學(xué)中控臺(tái)及駕駛員座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)等。

　　大君建議

　　綜合各項(xiàng)功能、因素、指標(biāo)，我向您推薦購買1.8手動(dòng)擋Core經(jīng)典型（廠家建議價(jià)格：12.98萬元）。相比1.8自動(dòng)擋Comfort時(shí)尚型，缺少了投射式前霧燈、貴賓級(jí)后排空調(diào)出風(fēng)口、前座中央扶手儲(chǔ)物盒及倒車?yán)走_(dá)等裝備的2萬元差價(jià)還是很劃算的。

　　適合人群

　　3～4口之家的家庭首款或第二輛車型，20～35歲年輕一族較適宜，最好在城市使用，家庭月收入6 000元/人以上者。

　　福克斯市場競爭車型性能參數(shù)對(duì)比