如果問(wèn)什么樣的車更適合中國(guó)的家庭使用呢？我會(huì)說(shuō)家用的MPV。你看，一家三口，加上雙方的父母是7個(gè)人，如果舉家出游，唯有家用的MPV車型，能夠?yàn)槟闾峁┳銐虻某俗�空間。福特和大眾都有7座車型，他們就是長(zhǎng)安福特的S-MAX和上海大眾的途安，二者孰優(yōu)孰劣，我們?yōu)榇蠹曳治鲆欢��?/STRONG>

　　一般家庭購(gòu)車，都會(huì)把預(yù)算控制在20萬(wàn)元左右，因此我們?yōu)榇蠹疫x出車款是：S-MAX 2.3豪華型和途安1.8T至尊版自動(dòng)七座

　　● 車身外觀：S-MAX時(shí)尚動(dòng)感 途安穩(wěn)重大氣

　　〖S-MAX外觀〗

　　〖途安外觀〗

　　S-MAX是與新一代蒙迪歐同一平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車型，由長(zhǎng)安福特于2007年3月引進(jìn)國(guó)內(nèi)。不同于福特其他車型采用的“邊鋒設(shè)計(jì)”理念，S-MAX以“動(dòng)感設(shè)計(jì)”為主。它的前臉棱角分明，幾何式的前組合式車燈，上揚(yáng)的邊緣體現(xiàn)了一種威風(fēng)之氣，梯形的散熱格柵，中間鑲嵌著福特的車標(biāo)，兩個(gè)圓形的霧燈被設(shè)計(jì)在了保險(xiǎn)杠的上方，新穎別致。

　　〖S-MAX車頭〗                   〖途安車頭〗

　　車身側(cè)面流線型的車身曲線，A柱盡量前移增大了車內(nèi)的空間，前輪眉后方的“魚(yú)鰓”樣式的出風(fēng)口頗有跑車的范兒。S-MAX給人的感覺(jué)是，它的風(fēng)格很獨(dú)特，當(dāng)然也非常時(shí)尚。

　　〖S-MAX側(cè)面〗                        〖途安側(cè)面〗

　　上海大眾的途安是一款基于大眾著名的PQ35平臺(tái)的車型，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早，認(rèn)知度較高一些。雖然現(xiàn)在的外觀是經(jīng)過(guò)改款后的樣式，但是看上去它依舊相貌樸實(shí)，新的淚眼式大燈和鍍鉻的中網(wǎng)飾邊使得它的前臉多少更時(shí)尚了一些。車身側(cè)面平直的線條中規(guī)中距，體現(xiàn)了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，也造就了不錯(cuò)的頭部空間。車頂?shù)男欣罴茉黾訋追謩?dòng)感。別看車身寬大，但是結(jié)合了良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.315，與轎車相當(dāng)。

　　〖S-MAX尾部〗                          〖途安尾部〗

　　S-MAX的尾部造型與前臉呼應(yīng)，同樣引人注目，它有一個(gè)十分豐滿的車“屁股”，飽滿圓潤(rùn)的造型顯得很富有活力。而途安的車尾部設(shè)計(jì)相比而言平淡了許多，缺乏一些層次感。

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　　● 內(nèi)飾：S-MAX前衛(wèi)運(yùn)動(dòng) 途安穩(wěn)重家居

　　S-MAX的內(nèi)飾主題色調(diào)是黑色，配以反差強(qiáng)烈的銀色飾件，更體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。四輻多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)有鈦銀色裝飾，最上端三個(gè)圓形通風(fēng)口，有運(yùn)動(dòng)感。顯示屏下是車內(nèi)藍(lán)牙系統(tǒng)，方便接聽(tīng)電話。炮筒式的主儀表盤(pán)更是顯示出了S-MAX的前衛(wèi)作風(fēng)。

　　〖途安排擋桿〗

　　相比而言，途安的內(nèi)飾風(fēng)格則穩(wěn)重許多，傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，褐色的桃木飾板在大眾多車型都有應(yīng)用，但是營(yíng)造的家庭氛圍還不錯(cuò)。三輻式方向盤(pán)，方形的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)旋鈕和音響控制鍵布置有序。大眾化的雙圓形儀表盤(pán)，似乎已經(jīng)成了大眾的經(jīng)典，體現(xiàn)了大眾簡(jiǎn)單實(shí)用的造車理念。

　　〖S-MAX方向盤(pán)〗           〖途安方向盤(pán)〗

　　〖S-MAX儀表〗                        〖途安儀表〗

　　〖S-MAX儲(chǔ)物盒〗                      〖途安儲(chǔ)物盒〗

　　二者都采用了6擋手自一體變速器，不過(guò)途安采用的是Tiptronic 6擋變速器，配有運(yùn)動(dòng)模式，功能上要比S-MAX的豐富些。

　　〖S-MAX音響〗                      〖途安音響〗

　　〖S-MAX副駕駛扶手箱〗                 〖途安副駕駛扶手箱〗

S-MAX的駐車制動(dòng)器的設(shè)計(jì)十分新穎，使用起來(lái)想飛船舵把一樣，很有創(chuàng)意。而途安的就顯得單調(diào)老套了。

　　● 空間：空間賣點(diǎn) 各有千秋

　　空間，應(yīng)該是MPV車型的拿手好戲了。讓我們來(lái)看看，S-MAX和途安在這方面又有怎么樣的本領(lǐng)呢？

　　〖S-MAX后備廂空間〗

　　〖途安后備箱空間〗

　　先來(lái)看S-MAX的空間變化。S-MAX的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4760/1910/1640mm，尺寸上比途安要大一些。其后備箱空間為285升，它的第二排和第三排的座椅都是獨(dú)立座椅，可以進(jìn)行單獨(dú)的折疊和收放，通過(guò)座椅變化，最大可以達(dá)到2100升�？梢哉f(shuō)是個(gè)大肚的家伙。

　　〖S-MAX座椅變換組合〗

　　途安的空間變化也十分豐富，設(shè)計(jì)上也很實(shí)用。不過(guò)由于它的車身尺寸為4411/1794/1670mm，所以其后內(nèi)部空間經(jīng)過(guò)變化可以達(dá)到1840升，沒(méi)有S-MAX的2100升顯得更讓人眼前一亮，但是對(duì)于日常使用也是足夠了。其第二排座椅也是有獨(dú)立座椅組成，可以進(jìn)行前后方向調(diào)整，折疊或者拆卸。

　　〖途安座椅變換組合〗

　　16公斤的重量使得即使女性使用也不會(huì)感到吃力。第三排座椅可以通過(guò)操作一個(gè)手柄將其隱藏到地板里，至于第三排座椅，坐人的話會(huì)顯得十分委屈。

　　小結(jié)：對(duì)于家庭的使用來(lái)說(shuō)，從空間上都能夠勝任。而s-max有著更加時(shí)尚的外觀、動(dòng)感的內(nèi)飾，相對(duì)更適合25-35之間的年輕家庭使用，而途安無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都相對(duì)更加穩(wěn)重一些，更適合年齡更大一些的中年人。（來(lái)源：車168）

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