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拼縫：汽車銷售行業(yè)術(shù)語，一般而言，對(duì)于熱銷的汽車，往往需要一個(gè)訂貨周期，而一些有錢人急需用車，往往又有希望加急提貨的需要，在這個(gè)環(huán)境下，打時(shí)間差的拼縫游戲就開始了。
最初的拼縫是這樣的，你訂一輛車，比如正常交貨周期是1個(gè)月，但是經(jīng)銷商會(huì)有意告訴你，兩個(gè)月才能提車，當(dāng)一個(gè)月滿的時(shí)候，可能正好有另外一個(gè)人來訂車，并表示愿意付額外加急費(fèi)用，于是經(jīng)銷商把你的車給了那個(gè)人，收取了加急費(fèi)（純利潤(rùn)！），然后把他的訂單提交過去，再過一個(gè)月，他的車過來了，再給你。打一個(gè)時(shí)間差，賺一個(gè)加急費(fèi)。
最早的一些汽車經(jīng)銷商，幾乎都干過拼縫的買賣，雖然這是國(guó)家不允許的，但畢竟有利欲熏心的人，由于賣一輛加價(jià)車的利潤(rùn)（通常不用交任何稅），是賣3至5輛平價(jià)汽車的利潤(rùn)，只要有這個(gè)機(jī)會(huì)，汽車經(jīng)銷商是不會(huì)放棄的。
近日，一些新車不斷出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象，利欲熏心的4S店自然不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)，于是大規(guī)模地加價(jià)活動(dòng)開始了，從按單拖延的方式演變成了有組織的，規(guī)模化的倒車行動(dòng)。后來心知肚明的某些廠家出來發(fā)表了一個(gè)聲明，說任何4S店不允許有加價(jià)行為，但是這個(gè)聲明不過是掩人耳目罷了。
可能有些讀者會(huì)疑問，如果他們這樣做，不怕用戶不買他們車嗎？對(duì)于奸商而言，他并不關(guān)心你會(huì)不會(huì)購(gòu)買，他更擔(dān)心的是，熱銷神話的破滅，加價(jià)利潤(rùn)的喪失，他們會(huì)利用媒體發(fā)布各種車緊俏的信息，制造緊張氣氛。只要神話在，加價(jià)就在，利潤(rùn)就在！反正中國(guó)現(xiàn)在汽車市場(chǎng)才起步，錢多人傻的總會(huì)前赴后繼地過來替他們買單！
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