改款馬自達(dá)2到店實(shí)拍 變臉+降價(jià)+增配
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】在所有車都拼命追求“大”的時(shí)候,我們已經(jīng)很難找到一臺(tái)嬌小靈活富有駕駛樂趣的小型車了,馬自達(dá)2恰好是這為數(shù)不多車型里面的一款。馬自達(dá)2秉承著家族的Zoom-Zoom理念,追求動(dòng)感和操控,給人留下了深刻的印象。目前這款車型迎來了小改款,外形上與海外版車型完全相同,按照計(jì)劃將來會(huì)搭載1.3L SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī),至于這個(gè)將來有多遠(yuǎn),誰也說不準(zhǔn)。我們還是別著急做夢(mèng),先來看看這一臺(tái)改款馬自達(dá)2吧。
車輛提供 | 長(zhǎng)安馬自達(dá)廣州福犸店 | 圖文/攝 | 張俊業(yè)/蔡杰 |
車型 | 1.5L AT 豪華型 | 指導(dǎo)價(jià) | 10.18萬 |
銷售地址/電話 | 廣州市白云區(qū)黃石東路云城西路8號(hào) | ||
4008-207-531 |
● 外觀:小家碧玉一秒鐘展開笑顏
相信大家對(duì)馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)都很清楚了,動(dòng)感的線條和那張笑臉是其最大的標(biāo)識(shí)。馬自達(dá)2此次改款主要集中在前臉的重造上,從憨厚地笑變?yōu)殚_懷大笑,真的很難看到如此歡樂的笑臉。馬自達(dá)2作為馬自達(dá)的全球戰(zhàn)略車型,從此國(guó)內(nèi)的外形設(shè)計(jì)正式和國(guó)際接軌,只是這個(gè)接軌的時(shí)間晚了點(diǎn)而已。
個(gè)人覺得和同平臺(tái)的嘉年華相比,馬自達(dá)2更適合年輕女性駕駛,因?yàn)樗鼤r(shí)尚、嬌小和靈活,就沖那張臉,就應(yīng)該是女生喜歡的可愛形象。既然說到嬌小靈活,就先從尺寸上了解一下馬自達(dá)2吧。長(zhǎng)寬高分別為3905×1695×1480mm,軸距2490mm,在同級(jí)中仍然是個(gè)小個(gè)子,就連嘉年華都要比它大一點(diǎn)點(diǎn)。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型/尺寸 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
馬自達(dá)2 | 3905 | 1695 | 1480 | 2490 |
飛度 | 3900 | 1695 | 1525 | 2500 |
嘉年華 | 3950 | 1722 | 1467 | 2490 |
Polo | 3970 | 1682 | 1462 | 2470 |
比起舊款,前臉上方的進(jìn)氣格柵面積有所減少,中間穿入一條格柵并與車標(biāo)融為一體,顯得更為緊湊,造型也更為精致。下方進(jìn)氣格柵采用了擬人的手法,嘴角再微微張開一點(diǎn),成為一個(gè)笑臉,并占據(jù)了前臉超過1/2的位置。霧燈及四周的邊框也換成了馬自達(dá)慣用的柳葉形,有飾條勾勒成魚鰭形,與大嘴一起給前臉提提神。而大燈則沒有什么改變,熏黑的大燈一向都是運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。總的而言,整個(gè)前臉醒目而自然。
此外,國(guó)外版本車型大燈配備了LED燈,而這次小改款則沒有看到,真希望能夠接軌的再?gòu)氐滓稽c(diǎn),一排LED燈又占不了多少成本,但卻很討好消費(fèi)者,我敢寫包單,率先在小型車上增加LED燈的話,馬自達(dá)2的銷量肯定提升好幾成。
整個(gè)外形除了前臉實(shí)現(xiàn)了大轉(zhuǎn)變外,設(shè)計(jì)上就幾乎沒有改變了。為了迎合時(shí)尚年輕的風(fēng)格,改款還增加了一款綠色車型,多了一種選擇。第一眼很驚艷,可謂是將個(gè)性進(jìn)行到底,但就不知道國(guó)內(nèi)的道路是否那么容易接納這么獨(dú)特的顏色。
從側(cè)面看,馬自達(dá)2儼然就是一個(gè)好動(dòng)的家伙,雖然“車小”,但必然是“鬼大”,因?yàn)樗鼡碛辛鲿扯鴦?dòng)感的線條。改款車型增加了側(cè)裙,小小的側(cè)裙讓馬自達(dá)2的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)得到了提升,看來這個(gè)帥小伙是長(zhǎng)大了。
尾部完全沒有變化,不過翹起的尾巴結(jié)合尾翼讓馬自達(dá)2呈現(xiàn)俯沖狀,動(dòng)感十足。
外觀小結(jié):小家碧玉馬自達(dá)2這次為大家?guī)砹怂拇▊鹘y(tǒng)表演“變臉”,一秒鐘由憨臉變笑臉,這下外國(guó)人就不能說國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)2造型太落后了。
● 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)沒變化 配置有提升
和眾多拉皮改臉的車型一樣,馬自達(dá)2的內(nèi)飾并沒有任何的改變,首先顏色上仍然是運(yùn)動(dòng)小車首選的黑色。懸浮式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi),哪怕是數(shù)年前的設(shè)計(jì),在現(xiàn)在看來也不會(huì)覺得乏味,尤其是對(duì)比起某些品牌某幾款老掉牙的車型。
三幅式的方向盤單邊配有多功能按鍵?上В捎诓皇谴钶d手自一體變速器,所以未能配備換擋撥片。
儀表盤大圓疊小圓,設(shè)計(jì)上并沒有太多特色,清晰易讀是其最大的特點(diǎn),油耗和擋位等在小顯示屏上顯示。
新增USB接口,如果在現(xiàn)在這個(gè)USB僅需數(shù)十元一個(gè)的年代還沒有配備USB接口的話,那就實(shí)在太不應(yīng)該了。馬自達(dá)2這是孺子可教啊。
配置上,馬自達(dá)2給頂配車型增加了倒車?yán)走_(dá)功能,話說這項(xiàng)配置其實(shí)并不貴,既然定位年輕時(shí)尚的群體,尤其適合女性開,那為什么不全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)呢?不過看在低配車型降價(jià)幅度更大的情況下,原諒你吧,畢竟加裝一個(gè)倒車?yán)走_(dá)也就數(shù)百元的事兒。
● 座椅和空間:座椅樣式更運(yùn)動(dòng) 乘坐和儲(chǔ)物空間一般
座椅方面改用紅色縫線網(wǎng)格織物座椅,紅配黑也是很多車型喜歡用來表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的配色。對(duì)于一款小型車來說,如果有人跟你說它是多么多么的舒適,那他肯定是騙子,我只能說是對(duì)得起他的定位和價(jià)錢。
馬自達(dá)2的乘坐空間并不具備優(yōu)勢(shì),身高176cm的體驗(yàn)著坐進(jìn)車內(nèi),各部分空間雖不算局促,但也只能說是夠用。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),乘坐空間小可真是得吃大虧的,且不論馬自達(dá)2,就連更具名氣的師兄嘉年華也深受其害。
手套箱書架式的設(shè)計(jì)就是為了能夠放下一本時(shí)尚雜志。另外由于沒有配備中央扶手,改為一個(gè)簡(jiǎn)陋的儲(chǔ)物格,不必太過驚訝,因?yàn)橛脕矸烹S身攜帶的女士包包什么的還挺方便的。
內(nèi)飾小結(jié):馬自達(dá)2的內(nèi)飾并沒有任何設(shè)計(jì)上的改變,缺少了點(diǎn)新鮮感,幸好配置上有所增加,雖然不是什么徹底的進(jìn)化,也總算不失大體。
● 動(dòng)力:還是老一套 期待1.3L SkyActiv和CVT的出現(xiàn)
改款馬自達(dá)2仍搭載的1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為63kW(86PS)/6000rpm和76kW(103PS)/6000rpm,最大扭矩為123N·m/3500rpm和138N·m/4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。估計(jì)將來會(huì)搭載1.3L SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī),高壓縮比加上CVT所帶來的動(dòng)力提升將會(huì)更具亮點(diǎn)。
底盤結(jié)構(gòu)依舊為前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁非獨(dú)立懸掛,在這么一款價(jià)格不高的車型上談獨(dú)立懸掛恐怕是不可能的,不過大家大可以放心,馬自達(dá)對(duì)底盤的調(diào)教會(huì)讓這款車型對(duì)得起運(yùn)動(dòng)的稱號(hào)。
● 競(jìng)爭(zhēng)力分析:優(yōu)勢(shì)只剩下價(jià)格和造型了
改款車型售價(jià)為7.58-10.18萬元,相比起老款,1.3L車型降低了5000元,1.5L車型降低了4000元,而頂配車型降低了3500元。全系新增USB接口,頂配增加倒車?yán)走_(dá)?芍^是減價(jià)又增量,提升了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
售7.98萬起的飛度整體價(jià)格都要比馬自達(dá)2要高,不過當(dāng)年的小型車之王的稱號(hào)讓飛度至今仍有著很高的關(guān)注度,加之上與其外形形成鮮明對(duì)比的龐大內(nèi)部空間定會(huì)讓人眼前一亮。對(duì)比之下,馬自達(dá)2僅剩下數(shù)千元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和見仁見智的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而已。且慢,市場(chǎng)上的飛度還有數(shù)千元的優(yōu)惠,所以,馬自達(dá)2恐怕就只剩下時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了。幸好的是,目前市場(chǎng)上大部分都是感性消費(fèi)者,或者有一部分人會(huì)鐘情于馬自達(dá)2的。
馬自達(dá)2對(duì)比Polo
相比之下,Polo的價(jià)格要高出不少,并不是所有人都會(huì)那么熱衷于用10多萬購(gòu)買一臺(tái)小型車的。只是大眾目前在國(guó)內(nèi)可謂是如日中天,品牌力遠(yuǎn)勝于產(chǎn)品力。在國(guó)內(nèi)論品牌的話,和Polo比,馬自達(dá)2很容易就一敗涂地。和Polo比,馬自達(dá)2還是有著不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
馬自達(dá)2對(duì)比嘉年華
這是兩臺(tái)差不多的車型,他們來自同一平臺(tái),搭載一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,但最低7.99萬的嘉年華在市場(chǎng)上還有萬元的優(yōu)惠,也就是說,6萬多就能拿到。試問,這樣的價(jià)錢誘惑之下,有誰會(huì)考慮馬自達(dá)2的嗎?是不是就只剩下喜歡時(shí)尚的妹子才會(huì)選擇馬自達(dá)2呢?
小結(jié):從與以上3款車型的簡(jiǎn)單對(duì)比中,可以看到,馬自達(dá)2此次降價(jià)和增配確實(shí)有為它帶來一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì),但是在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,這種價(jià)格優(yōu)勢(shì)被削弱了許多。在SkyActiv還沒出現(xiàn)的之前,如果馬自達(dá)2要想在比武中勝出,降價(jià)是必須的,另外還得多打打時(shí)尚、動(dòng)感的外形牌。
總結(jié):改款馬自達(dá)2總結(jié)起來,就是變臉、降價(jià)、增配,是一次小整容,當(dāng)然這次整容與國(guó)際接軌,意義就不只是變臉那么簡(jiǎn)單了。不過我們更加期待SkyActiv的到來,到時(shí)候如果還能夠維持著目前這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話,馬自達(dá)2的低迷銷量就會(huì)有所起色了。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè))
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1
海鷗 6.98-8.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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吉利星愿 7.28-10.18萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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飛度 8.68-10.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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五菱繽果 5.68-8.48萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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海豚 9.98-12.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾Polo 9.09-12.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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MINI 23.38-28.28萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AION UT 6.98-10.18萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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歐拉好貓 10.58-13.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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威馳 停產(chǎn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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