[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]在國(guó)內(nèi)，10萬(wàn)元以下的小型車是家庭轎車的主力軍，尤其是在當(dāng)下油價(jià)飛漲的前提下，小排量車型的特質(zhì)得以全面的展現(xiàn)。當(dāng)然了，我們對(duì)小型車的要求不會(huì)太高，畢竟受售價(jià)和成本控制的限制。但這個(gè)級(jí)別的小車必須滿足的需求是均衡，如果只是非常有個(gè)性而缺乏日常的實(shí)用性，這是無(wú)法打動(dòng)我們的消費(fèi)者的。本期我們?cè)谑袌?chǎng)上搜尋5萬(wàn)-10萬(wàn)元的小車型，推薦四款大空間的小型車：雪佛蘭愛唯歐、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、一汽森雅M80和長(zhǎng)城哈弗M2，供大家購(gòu)車參考。

 　　從車身尺寸上看，這四款車都屬于小車型中的佼佼者，內(nèi)部空間足夠大正是其賣點(diǎn)所在，坐下5個(gè)成年人毫無(wú)問(wèn)題。其中東風(fēng)日產(chǎn)驪威長(zhǎng)度達(dá)到了4178mm；長(zhǎng)城哈弗M2也不甘落后，寬為1744mm，高為1720mm。售價(jià)方面，四款車在8萬(wàn)元的區(qū)間售價(jià)比較貼近，為此我們也將以8萬(wàn)元的配置做參考，為大家做詳細(xì)的分析導(dǎo)購(gòu)。

　　四款車型凈重量都達(dá)到了1.1噸，若再坐上5位成年人，近2噸的重量對(duì)1.4L以下的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力可能不太夠用，好比小馬拉大車，當(dāng)然了，排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)也有其優(yōu)點(diǎn)，畢竟經(jīng)濟(jì)燃油性能進(jìn)一步提升。四款車型中一汽森雅M80是唯一采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，這可不是為了提供駕駛樂(lè)趣，其主要的目的是裝載重貨物時(shí)，車輛的重心后移，后驅(qū)可以將動(dòng)力更好的利用，這點(diǎn)在爬坡時(shí)體現(xiàn)的更加明顯。

導(dǎo)購(gòu)分析： 

　　看起來(lái)尺寸并不算大的愛唯歐，在內(nèi)部空間的利用上卻堪稱一流，除了座椅可以調(diào)節(jié)到很低外，本身愛唯歐的頭部空間就很寬裕。此外，無(wú)論是兩廂還是三廂版的愛唯歐都給人以“動(dòng)感小車”的印象，這種雪佛蘭新一代家族特征確實(shí)較為吸引人。而近日第7批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”名單公布，雪佛蘭愛唯歐1.4L車型處于名單之中，享有車船稅減半和3000元節(jié)能補(bǔ)貼，以應(yīng)對(duì)前段時(shí)間本田飛度全線降價(jià)一萬(wàn)元的競(jìng)爭(zhēng)，目前愛唯歐還能享受5000-8000元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，進(jìn)一步拉低了門檻。

　　驪威算是小型車?yán)镒畲髠€(gè)頭的車型之一，即便驪威的座椅較高，依然不會(huì)讓我們的體驗(yàn)者感覺到空間上的局促。前排后排橫向及縱向都較為理想。驪威上市多年，月均銷量都在8000輛以上，在相對(duì)不高的售價(jià)里實(shí)現(xiàn)了較大的空間和較高的穩(wěn)定性，家用較為理想。此外，驪威在不高的售價(jià)中還實(shí)現(xiàn)了7座的設(shè)計(jì)，較為令人心動(dòng)。驪威車型較多，勁悅型為標(biāo)準(zhǔn)車型、勁銳型為運(yùn)動(dòng)車型，而勁逸型則是1.8L的7座MPV車型，消費(fèi)者要按需購(gòu)買。

　　一汽森雅M80的動(dòng)力系統(tǒng)是它的一大亮點(diǎn)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、4擋自動(dòng)變速箱在內(nèi)的整套動(dòng)力總成都是日本原裝進(jìn)口。前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，在裝有較重貨物時(shí)，車輛的重心后移，后驅(qū)可以將動(dòng)力更好的利用，這點(diǎn)在爬坡時(shí)體現(xiàn)的更加明顯，所以如果你買車主要是用于拉貨，那么前置后驅(qū)的車型更適合你。

　　哈弗M2的常規(guī)后備廂空間為600L，在放倒后排座椅后可以擴(kuò)展至最大的2426L，這主要得益于車身較高的特點(diǎn)。不僅如此，M2還擁有豐富的儲(chǔ)物空間，剎車成績(jī)和不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)燃油性，這些都是值得肯定的。配置上，頂配車型裝有GPS、車載藍(lán)牙以及足夠震撼12揚(yáng)聲器音樂(lè)娛樂(lè)系統(tǒng)。該車目前擁有3000元-5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，在6-8萬(wàn)的售價(jià)還是值得考慮的。

推薦車型：雪佛蘭愛唯歐
官方指導(dǎo)價(jià)：8.18-11.18萬(wàn)元

　　雪佛蘭愛唯歐源自通用Gamma II平臺(tái)，是通用集團(tuán)最重要的主力小車產(chǎn)品。愛唯歐有兩廂和三廂兩個(gè)版本，兩廂版“三圍”分別是4039mm×1735mm×1517mm，軸距為2525mm，尺寸在小型車中占很大優(yōu)勢(shì)。外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條動(dòng)感，個(gè)性張揚(yáng)的形象打動(dòng)了一批又一批年輕消費(fèi)者。

 　　內(nèi)飾采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，有紅和灰兩種內(nèi)飾可供選擇，全車使用硬質(zhì)塑料，不過(guò)表面紋路倒處理的挺精致?？臻g方面，愛唯歐空間上的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在頭部空間和橫向空間上，1.78米的模特坐在前排和后排，頭部空間離天花板有一拳的距離，不會(huì)顯得特別擁擠。在消費(fèi)者最關(guān)心的腿部空間上，愛唯歐其實(shí)也處于同級(jí)的中上游水準(zhǔn)。這些很大程度上要?dú)w功于它那同級(jí)中最大的車身。

　　愛唯歐的尾廂空間在同級(jí)里也可排到前列，而且它的整個(gè)尾廂用料和做工都很工整認(rèn)真，還很用心地隔出一個(gè)夾層，可以放些需要隨車的零碎物品，蓋上蓋板后可以是尾廂更整潔，尾箱容積為253L，后排座椅按比例放倒。三廂版的尾箱更為給力一些，達(dá)到458L。

　　愛唯歐儲(chǔ)物空間非常多，在中控臺(tái)上便設(shè)計(jì)了各種各樣的儲(chǔ)物盒，空間利用率非常高。手剎的區(qū)域、車門上也都被很好地利用了，想必這讓很多日系車都自愧不如了。 

　　愛唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155N.m/4000rpm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭愛唯歐誕生于通用的Gamma II全球化小型車平臺(tái)，卻更像是一臺(tái)專門為中國(guó)消費(fèi)者而設(shè)的、專門用于走量的車型。車身尺寸夠大有面子，車內(nèi)空間寬敞實(shí)用；尾廂夠大，全系都有4/6分割座椅；車型配置適中，涉及安全的配置更是高于同級(jí)。目前愛唯歐享有國(guó)家第七批節(jié)能環(huán)保政策補(bǔ)貼，不僅是車船稅減半，還能享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，價(jià)格門欄進(jìn)一步拉低，性價(jià)比之高自然是同級(jí)車型中首選。

裝備領(lǐng)先 PCauto試駕雪佛蘭愛唯歐兩廂 在科魯茲、新賽歐相繼取得成功后，近日，上海通用雪佛蘭又正式發(fā)布了新平臺(tái)小車愛唯歐。與賽歐的定位不同，愛唯歐將作為樂(lè)騁、樂(lè)風(fēng)的換代車型主攻國(guó)內(nèi)高端小車市場(chǎng)。PCauto也在上市之后立即試駕了愛唯歐，下面讓我們看看它有哪些過(guò)人之處?......【進(jìn)入文章】

推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)驪威
官方指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.98萬(wàn)元

　　驪威車型較多，勁悅型為標(biāo)準(zhǔn)車型、勁銳型為運(yùn)動(dòng)車型，而勁逸型則是1.8L的7座MPV車型。標(biāo)準(zhǔn)車型的尺寸為：4178mm×1690mm×1565mm，軸距為2600mm。驪威的前臉是最典型的日產(chǎn)風(fēng)格：飽滿的前臉上，造型粗獷大氣的進(jìn)氣隔柵被日產(chǎn)的車標(biāo)從中一分為二，兩邊緊緊抵住銳利的前燈組，搭配稍向前突的前保險(xiǎn)杠，整個(gè)前臉給人一個(gè)穩(wěn)重的印象。

　　內(nèi)飾采用上深下淺的家居風(fēng)格設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的銀色裝飾條賦予了一些時(shí)尚的氣息。身高一米八的乘客坐入驪威車內(nèi)，在保持自然乘坐姿態(tài)的情況下，前后排，頭部、腿部空間都還可以有一個(gè)拳頭以上的富裕空間?？梢婓P威應(yīng)對(duì)5人乘坐是沒有問(wèn)題的。畢竟軸距達(dá)到了小車中的極限2600mm，縱向空間還是比較出色的。

　　驪威后備廂擁有353L的儲(chǔ)物空間看起來(lái)不是太大，當(dāng)后排座椅的靠背可以4/6分割式放倒后，儲(chǔ)物空間將增到1548L，足夠應(yīng)付日常家庭生活的全部需要了，外出也沒有問(wèn)題。

　　儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)不算特別多，駕駛員的左側(cè)、中控面板等幾個(gè)固定的位置滿足了基本用車需求。

　　驪威全系有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然與騏達(dá)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但取消了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，在節(jié)油性與動(dòng)力性能上都略微下降，但動(dòng)力夠用充沛。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)只用于7座勁逸版，擁有C-VTC技術(shù)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：驪威實(shí)用性強(qiáng)，大空間和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)一直是人們喜愛它的原因。此外，驪威在不高的售價(jià)中還實(shí)現(xiàn)了7座的設(shè)計(jì)，更是令人心動(dòng)。如果要在10萬(wàn)元內(nèi)的合資車中挑選一款空間表現(xiàn)優(yōu)秀的兩廂小型車，驪威就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，驪威在安全配置、舒適性設(shè)置上也并非一無(wú)是處，無(wú)論您是商用還是家用都很不錯(cuò)。

全能家轎 PCauto試駕2010款新驪威 在國(guó)內(nèi)的小型車市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)驪威可以說(shuō)擁有者不容小覷的實(shí)力。自2007年4月上市以來(lái)憑借出色的實(shí)用性和舒適性入主小型車市場(chǎng)，一度在2009年創(chuàng)造了同級(jí)車中連續(xù)一年銷量冠軍的出色成績(jī)。在今天第一季度，驪威推出了他的小改款車型，下面就讓我們一起走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)2010款驪威，看看他的改變能給我們帶來(lái)上面驚喜......【進(jìn)入文章】

推薦車型：一汽森雅M80
官方指導(dǎo)價(jià)：5.49-8.15萬(wàn)元

　　提到一汽森雅M80或許大家不是特別熟悉，其原型車就是曾經(jīng)的大發(fā)XENIA，只不過(guò)在大發(fā)退出中國(guó)市場(chǎng)后，大發(fā)汽車將其股份全部賣給了一汽吉林汽車有限公司，并授權(quán)其使用森雅的技術(shù)繼續(xù)生產(chǎn)，這樣就有了現(xiàn)在的一汽森雅M80。森雅M80車身的尺寸為4120mm×1640mm×1695mm，軸距達(dá)到了2655mm。擁有5座和7座兩種車型可以選擇，再將座椅全部折疊放倒后，其載物的能力也相當(dāng)可觀，商用家用皆可。

　　內(nèi)飾造型簡(jiǎn)單實(shí)用，布局中規(guī)中矩?？臻g方面，森雅M8有著2455mm×1400mm×1260mm的內(nèi)部空間，作為小車，其較長(zhǎng)的軸距不僅給車身帶來(lái)足夠的直線穩(wěn)定性能，更給腿部空間留足了較為舒適的余地，應(yīng)對(duì)5人乘坐是沒有問(wèn)題的。7座車型擁有第三排，但座椅沒有安裝頭枕，不太適合成年人乘坐。

　　后備箱有微型面包車的空間感，三排坐椅均是靈活設(shè)計(jì)，坐椅和載物空間的運(yùn)用可隨需而變，除了第三排可完全向前折平以外，第二排也一樣可以整排往前折或折一半，以方便第三排乘客上下車或是擺放物品。

　　車廂內(nèi)部以及前后門板處都有非常多的儲(chǔ)物空間，即使車內(nèi)為滿載，5個(gè)人放水杯的問(wèn)題都可以解決。手套箱的容量一般，日常存放車輛維修手冊(cè)或者簡(jiǎn)單物品算是將將夠用。

　　目前，森雅的發(fā)動(dòng)機(jī)、4擋自動(dòng)變速箱在內(nèi)的整套動(dòng)力總成還是從日本原裝進(jìn)口的。 采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，在裝有較重貨物時(shí)，車輛的重心后移，后驅(qū)可以將動(dòng)力更好的利用，這點(diǎn)在爬坡時(shí)體現(xiàn)的更加明顯，所以如果你買車主要是用于拉貨，那么前置后驅(qū)的車型更適合你。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在外型上森雅M80有別于本次介紹的其他三款車型，前段造型既有家用轎車的親和力，后段造型又有微型面包車的空間感，廠家對(duì)于此款車型的定義為“轎客”，類似于我們近年來(lái)說(shuō)跨界車的概念。這款車講求實(shí)用性，擁有兩大優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是內(nèi)部空間大，能裝貨。另一個(gè)是采用前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，更有效的利用動(dòng)力，方便拉貨?？梢哉f(shuō)森雅M80完全能滿足日常家庭使用的需求。更何況它還有著一個(gè)實(shí)惠的售價(jià)，總體而言在這一級(jí)別的車型中值得推薦。

絕對(duì)務(wù)實(shí)之選 PCauto試駕一汽森雅M80 “平淡無(wú)奇”。當(dāng)?shù)谝谎劭吹缴臡80時(shí)我腦海里就出現(xiàn)了這四個(gè)字。確實(shí)，以我們通常賞車的眼光來(lái)打量這款小車的話還真說(shuō)不出它有什么亮點(diǎn)。這樣一款外形與時(shí)髦毫不沾邊的車肯定不能在第一時(shí)間打動(dòng)人心，那么森雅M80究竟靠什么來(lái)開辟市場(chǎng)呢？.....【進(jìn)入文章】

推薦車型：長(zhǎng)城哈弗M2
官方指導(dǎo)價(jià)：6.79-8.99萬(wàn)元

　　從整體外觀上來(lái)看，作為一款CROSS車型長(zhǎng)城哈弗M2更偏向于粗狂硬朗，外形四四方方有點(diǎn)像“大四方的盒子”，更有點(diǎn)像小時(shí)候常玩的玩具車，總的來(lái)說(shuō)哈弗M2應(yīng)該算是一位“潮人”。車身的尺寸為4011mm×1744mm×1720mm，軸距為2499mm。

　　哈弗M2的中控臺(tái)布置相對(duì)簡(jiǎn)單、樸素，而象征運(yùn)動(dòng)的黑紅搭配內(nèi)飾倒是帶來(lái)了與眾不同的新鮮感，可見哈弗M2是一款個(gè)性十足的車型。從內(nèi)部的空間上來(lái)看，無(wú)論是駕乘空間，還是儲(chǔ)物空間，哈弗M2都有著出色的表現(xiàn)，對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)，都完全足夠使用，遇到搬家、出門旅行、偶爾拉些貨物等情況，都不在話下。

 　　哈弗M2的常規(guī)后備廂空間為600L，在放倒后排座椅后可以擴(kuò)展至最大的2426L。

　　哈弗M2擁有豐富的車內(nèi)儲(chǔ)物空間，除駕駛員的左側(cè)、中控面板等幾個(gè)固定的位置外，哈弗M2在方向盤的上方、以及整個(gè)中控臺(tái)的頂部均設(shè)計(jì)了實(shí)用的儲(chǔ)物槽。另外它的手套箱還采用了雙層設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物能力也強(qiáng)于一般車型。

　　哈弗M2搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的具有VVT技術(shù)的4缸16氣門雙頂置凸輪軸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率為77kW，在4200rpm時(shí)可以爆發(fā)138N.m的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前在長(zhǎng)城的炫麗、酷熊、凌傲等多款車型上都有應(yīng)用，而VVT配置則從技術(shù)層面保證了它的燃油經(jīng)濟(jì)性。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：哈弗M2是長(zhǎng)城首款跨界家用型SUV，在兼顧越野性的同時(shí)，也在經(jīng)濟(jì)型和大空間實(shí)用性之間找到了良好的平衡點(diǎn)。作為家用車，哈弗M2的空間足以讓許多B級(jí)車汗顏。高配車型上，還裝備了GPS、車載藍(lán)牙以及足夠震撼12揚(yáng)聲器，音樂(lè)娛樂(lè)系統(tǒng)性價(jià)比進(jìn)一步提高，目前哈弗M2提供有5MT和CVT版本的車型，可以根據(jù)用戶需求自由選擇。

實(shí)用的方盒子 試駕2012款長(zhǎng)城哈弗M2 三年前酷熊上市時(shí)，盒子車遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這樣受到關(guān)注，買三廂車的人認(rèn)為它不氣派，買兩廂車的人認(rèn)為它沒操控，買SUV的人認(rèn)為它太娘，盒子車很是苦悶。等到M2出現(xiàn)時(shí)大家發(fā)現(xiàn)，空間大油耗還低，前三種車都不能滿足，更多的人開始接受這種類型的車......【進(jìn)入文章】