【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】提到意大利汽車(chē)很多人都不禁會(huì)想起那些華貴的超跑，的確，意大利是超跑的殿堂，其中也不乏像法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等國(guó)內(nèi)消費(fèi)者耳熟能詳并且做夢(mèng)都想擁有的品牌，可是作為這幾大品牌的母公司——菲亞特，卻在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上連連遭遇滑鐵盧。如今，和克萊斯勒合作的菲亞特重新來(lái)襲，與國(guó)內(nèi)的廣汽集團(tuán)進(jìn)行合作生產(chǎn)，推出了一款名叫菲翔的緊湊型車(chē)。那么，對(duì)于這么一款大家都比較陌生的緊湊車(chē)，到底有著怎樣的表現(xiàn)呢？下面小編就帶各位來(lái)詳細(xì)的了解下菲翔的競(jìng)爭(zhēng)力，菲翔的基本情況和菲翔的配置分析。

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● 菲亞特菲翔競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　菲亞特的價(jià)格正好落在10.88萬(wàn)-15.88萬(wàn)這個(gè)黃金價(jià)格區(qū)間上，同時(shí)這個(gè)價(jià)格上有著眾多實(shí)力非常強(qiáng)的緊湊型車(chē)。綜合價(jià)格等方面的因素，我們認(rèn)為剛上市并且關(guān)注度非常高的大眾朗逸、現(xiàn)代朗動(dòng)、以及日產(chǎn)軒逸將會(huì)成為菲翔的目標(biāo)。（當(dāng)然，我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)新車(chē)頻道在價(jià)格沒(méi)出來(lái)之前也做了和其他熱門(mén)緊湊型車(chē)的對(duì)比，詳細(xì)情況請(qǐng)點(diǎn)擊這里。）

優(yōu)勢(shì)一：同級(jí)別中最大的車(chē)身尺寸

　　在國(guó)內(nèi)的絕大多數(shù)的消費(fèi)者心目中仍然保留著那份以大為美的傳統(tǒng)汽車(chē)審美觀念。在這方面，菲翔充分的滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的這種心理，菲翔有著緊湊型車(chē)中最為魁梧的身材，那足以媲美中級(jí)車(chē)的身板讓很多人都會(huì)產(chǎn)生一種莫名的安全感。

優(yōu)勢(shì)二：濃郁的意大利風(fēng)情外觀

　　擁有著瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐的菲亞特在汽車(chē)外形設(shè)計(jì)的功力上絕對(duì)算得上是這個(gè)星球最頂尖的汽車(chē)廠商之一。看膩了德系車(chē)的刻板、日系車(chē)的樸實(shí)，有著濃郁的意式風(fēng)情的菲翔，對(duì)很多有著小資情調(diào)的消費(fèi)者還是有很大的吸引力的。

優(yōu)勢(shì)三：Nappa座椅非常的舒適

　　菲翔的座椅算是整部車(chē)一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，特別是采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒適性上表現(xiàn)的都非常的好，絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級(jí)車(chē)。值得一提的是菲翔座椅的坐墊的長(zhǎng)度很長(zhǎng)，對(duì)駕駛者和后排乘客的大腿的支撐非常的到位。

優(yōu)勢(shì)四：高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁

　　此次菲翔全系只搭配了一臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在調(diào)校上采用了兩種功率的調(diào)校。低功率版和同級(jí)別相比并沒(méi)有什么特別的優(yōu)勢(shì)，但是高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上全面的壓制了眾多1.8L的車(chē)型，為菲翔提供充足的動(dòng)力，唯一遺憾的是這個(gè)高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)只有頂配才裝備。

劣勢(shì)一：品牌的網(wǎng)絡(luò)覆蓋不夠全面

　　其實(shí)菲亞特最大的劣勢(shì)并不在于其旗下產(chǎn)品的問(wèn)題，甚至車(chē)型在質(zhì)量方面要好過(guò)很多歐洲車(chē)，而是由于廣汽菲亞特這個(gè)品牌成立的時(shí)間較短在國(guó)內(nèi)的知名度以及銷(xiāo)售、售后的網(wǎng)絡(luò)覆蓋確實(shí)不高。盡管廣汽菲亞特也在努力的發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)商渠道，上市前也有了近100家的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，但要想和其他的老牌合資廠商較較勁，并且取得預(yù)期的銷(xiāo)量，廣汽菲亞特還需要在售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的問(wèn)題下很大的力氣。

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劣勢(shì)二：直追科魯茲的油耗

　　顯然意大利人對(duì)于國(guó)內(nèi)油價(jià)一降三升的情況還不是特別的了解，因此菲翔在油耗上的表現(xiàn)就有點(diǎn)不符合國(guó)情了，其工信部公布的綜合油耗直追同級(jí)別中著名的“油老虎”科魯茲(不過(guò)，需要說(shuō)明的是，這兩款車(chē)在油耗上的表現(xiàn)和較大的車(chē)身質(zhì)量有很大的關(guān)系)。面對(duì)著越來(lái)越高的油價(jià)，油耗這點(diǎn)也會(huì)成為消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的一個(gè)越來(lái)越重要的考量標(biāo)準(zhǔn)，而菲翔的高油耗恐怕會(huì)嚇走一批對(duì)這方面比較敏感的消費(fèi)者。

劣勢(shì)三：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)約

　　這里要說(shuō)明一點(diǎn)，菲翔的內(nèi)飾并不是難看，而是實(shí)在是有點(diǎn)樸素過(guò)頭了，整個(gè)內(nèi)飾都異常的簡(jiǎn)單甚至可以說(shuō)是單調(diào)。對(duì)于很多非常注重配置并且習(xí)慣了德系和日韓系車(chē)上那些個(gè)數(shù)繁多、排列整齊的按鈕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，菲翔的內(nèi)飾在功能和造型上恐怕還達(dá)不到他們心中的合資車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

● 競(jìng)爭(zhēng)力分析總結(jié)：盡管菲亞特菲翔的綜合素質(zhì)非常的優(yōu)秀，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力哪怕是內(nèi)飾都讓人挑不出過(guò)大的硬傷。但國(guó)內(nèi)較少的網(wǎng)絡(luò)覆蓋限制了它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上施展拳腳，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題對(duì)于處于一二線城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就根本不存在。總的來(lái)說(shuō)，菲翔在國(guó)內(nèi)眾多的合資緊湊型車(chē)中算是一款非常優(yōu)秀的一款車(chē)。（點(diǎn)這兒查看其他同事的不同觀點(diǎn)）

　　看完菲亞特菲翔的競(jìng)爭(zhēng)力分析之后，我們?cè)賮?lái)看一看菲亞特的具體的情況，

● 外觀：濃郁的意大利風(fēng)情

　　菲翔的外觀設(shè)計(jì)非常的具有意大利的風(fēng)格，由菲亞特500的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)親自操刀的菲翔在外觀上很好的將潮流與復(fù)古，跑車(chē)與家用車(chē)這些看似矛盾的風(fēng)格給結(jié)合到了一起，在滿大街的“庸脂俗粉”之中非常的吸引眼球。菲翔的車(chē)頭非常的具有侵略性，尤其是兩個(gè)炯炯有神的前大燈，兇狠的瞪著前方。而前引擎蓋則是小編最喜歡的地方了，兩邊微微隆起的設(shè)計(jì)和瑪莎拉蒂的超跑有著異曲同工之妙。

　　菲翔的車(chē)身側(cè)面非常的動(dòng)感，前低后高的身姿讓菲翔時(shí)刻保持著隨時(shí)準(zhǔn)備沖出去的狀態(tài)。而且整個(gè)車(chē)身非常的修長(zhǎng)，這就會(huì)給我們一種猶如跑車(chē)般低矮的車(chē)身錯(cuò)覺(jué)，而整個(gè)車(chē)頂?shù)杰?chē)尾的線條也依舊有超跑瑪莎拉蒂GT的影子在里面，過(guò)渡的非常自然。

　　輪轂上，根據(jù)不同的配置，菲翔共提供了三種輪轂，除了悅享版是鋼制輪轂外貌加上銀色輪罩以外，其他版本都是造型非常漂亮的鋁合金輪轂。

　　車(chē)尾的設(shè)計(jì)就相對(duì)而言比較的大眾化了一點(diǎn)，比較大的一個(gè)亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配的LED尾燈，在造型上和大燈相互呼應(yīng)，不過(guò)里面的結(jié)構(gòu)卻有著很大的不同，夜晚亮起來(lái)的時(shí)候光線非常的獨(dú)特，在夜晚被識(shí)別出來(lái)的概率也是非常的高。

　　車(chē)身顏色上菲翔共提供了天使白、絲綢銀、太空黑、鈦晶灰和珊瑚紅這五種顏色讓消費(fèi)者選擇，這些顏色基本上都算是比較溫和的顏色，非常適用于家庭用車(chē)。

● 內(nèi)飾：將簡(jiǎn)約做到了極致

　　菲翔的內(nèi)飾采用上黑下米的雙色設(shè)計(jì)，比較符合家用的風(fēng)格，中控臺(tái)的造型非常的簡(jiǎn)單，按照功能的不同被直接分成兩半，上半部分和儀表盤(pán)連成一體，非常的有個(gè)性?？偟膩?lái)說(shuō)菲翔的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單和樸素，這對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍追求的功能多樣，設(shè)計(jì)緊湊的風(fēng)格有點(diǎn)不符。

　　不得不說(shuō)菲翔的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，連體鍍鉻式并且向外凸出的外框?qū)⒄麄€(gè)儀表盤(pán)裝飾的如同精美的老式臺(tái)鐘，紅白藍(lán)三色的背光不但可以讓儀表盤(pán)的信息能清晰的傳達(dá)給駕駛者，同時(shí)也能提升夜間儀表盤(pán)的視覺(jué)感官效果。

　　菲翔的方向盤(pán)是來(lái)自自家的SUV菲躍，方正的造型和菲翔整體內(nèi)飾的風(fēng)格會(huì)有那么一點(diǎn)出入。其中比較特別的地方就是它將一部分的多功能按鍵放到了方向盤(pán)的后部，盡管這樣的設(shè)計(jì)有點(diǎn)違背常規(guī)，但不得不說(shuō)使用起來(lái)相比于全部在正面的方向盤(pán)會(huì)方便很多而且安全很多。

● 空間：乘坐空間非常的寬裕

　　菲翔定位在緊湊級(jí)，但其長(zhǎng)寬高卻達(dá)到了4679x1850x1471mm，軸距也達(dá)到了2708mm，這個(gè)尺寸在國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)中猶如怪物般的存在，在國(guó)內(nèi)目前也只有標(biāo)致408比它大一點(diǎn)。這樣的車(chē)身尺寸所帶來(lái)的內(nèi)部乘坐空間也是非常的充裕，只是由于車(chē)身設(shè)計(jì)的原因，后排頭部空間對(duì)于個(gè)子較高的乘客會(huì)有點(diǎn)緊張。

　　菲翔的后備箱只有470L的容積，在同級(jí)別中也算不上大，但能基本滿足日常的使用需求。特別是整個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的非常規(guī)整，對(duì)于空間的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在關(guān)鍵時(shí)刻可以對(duì)后備箱進(jìn)行擴(kuò)容。

● 動(dòng)力：低功率版還是有點(diǎn)動(dòng)力不足

　　動(dòng)力上，菲翔配備了被調(diào)校成了兩種功率的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版只有88kW的功率要拖動(dòng)菲翔近1.5噸的車(chē)重還是有點(diǎn)費(fèi)力的。高功率版有著110kW的功率，比低功率版高了22kW，強(qiáng)過(guò)很多1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)悍。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)和一臺(tái)6速雙離合干式變速箱。

　　菲翔的懸掛采用的是緊湊型車(chē)上常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛組合，在有著眾多超跑品牌的菲亞特的調(diào)教下，有著非常好的柔韌性。對(duì)付日常的駕駛沒(méi)有任何問(wèn)題，偶爾的想去進(jìn)行激烈的駕駛也能勉強(qiáng)勝任。（對(duì)于懸掛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)可以參考這里）

● 菲翔外觀內(nèi)飾動(dòng)力總結(jié)：菲翔的外觀和內(nèi)飾都具有濃重的異域風(fēng)情，這也是菲翔最為吸引人的地方。同時(shí)由于有著同級(jí)別中最大的車(chē)身尺寸，因此內(nèi)部的乘坐空間也處于同級(jí)別中的中上游。唯一讓人比較不滿意的就是其低功率版的動(dòng)力，要拉動(dòng)1.5噸重的車(chē)身會(huì)稍顯得有些費(fèi)力，同時(shí)這也是油耗過(guò)高的主要原因。

　　分析完菲翔的基本情況之后，我們?cè)賮?lái)看看菲翔的配置會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜，為了方便各位讀者閱讀小編將菲翔的詳細(xì)的價(jià)格表給列出來(lái)。如果各位讀者想要更加詳細(xì)和全面的了解菲翔的配置也可以看一看菲翔的官方配置手冊(cè)（點(diǎn)附件查看官方配置手冊(cè)）。

菲翔 悅享版手動(dòng)擋
官方指導(dǎo)價(jià)：10.88萬(wàn)元

　　作為菲翔的最低配版本，菲翔悅享版手動(dòng)擋只有11萬(wàn)不到的價(jià)格，但是配置上卻非常的豐富，尤其是自發(fā)光儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)和后擋風(fēng)防結(jié)冰裝置等，這些配置出現(xiàn)在合資車(chē)中11萬(wàn)的這個(gè)價(jià)位確實(shí)非常的罕見(jiàn)。

　　前面我們也介紹了，菲翔從最低配的版本就開(kāi)始配備多功能方向盤(pán)了，只是在功能上和頂配的多功能方向盤(pán)相比會(huì)少上一些。雖然功能上少了許多，但在這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)中出現(xiàn)了這個(gè)配置，還是可以看出菲亞特厚道的一面。

菲翔 悅享版自動(dòng)擋
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28萬(wàn)元

　　悅享版自動(dòng)擋比悅享版手動(dòng)擋要貴上一萬(wàn)四千塊，除了將5擋手動(dòng)變速箱換成了6速干式雙離合變速箱外，安全配置也是升級(jí)了很多，ESP車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和坡道起步輔助系統(tǒng)等輔助性駕駛電子系統(tǒng)也悉數(shù)登場(chǎng)，不過(guò)在其他的舒適性配置上就沒(méi)有任何的變化了。

　　ESP車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，這兩個(gè)相當(dāng)重要的安全性配置從最低配的自動(dòng)擋車(chē)型就開(kāi)始配備。這兩個(gè)配置的加入讓汽車(chē)在雨雪天氣以及濕滑路面行駛的時(shí)候會(huì)給駕駛者更強(qiáng)的信心。

菲翔  暢想版手動(dòng)擋
官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)元

　　暢想版手動(dòng)擋在悅享版手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了1.1萬(wàn)元的配置，增加的前排側(cè)氣囊對(duì)安全的提升也有一定的幫助，但是去掉了悅享版自動(dòng)擋上配備的ESP和牽引力控制系統(tǒng)，這個(gè)還是讓人有點(diǎn)難以接受。

　　這個(gè)版本在儀表盤(pán)上和之前的版本出現(xiàn)了一些不同，3.5英寸的行車(chē)電腦顯示屏加入了其中，讓車(chē)輛信息的顯示變得更加的全面，也讓界面變得更加的好看。

　　倒車(chē)?yán)走_(dá)這項(xiàng)配置對(duì)于很多小車(chē)和老司機(jī)來(lái)說(shuō)可能并不是一個(gè)很實(shí)用的配置，但是由于菲翔的車(chē)身尺寸非常的大，在城市中游走的話配備一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)使停車(chē)和倒車(chē)變得輕松不少，尤其對(duì)新手來(lái)說(shuō)這更是一項(xiàng)必不可少的配置。

菲翔 暢想版自動(dòng)擋
官方指導(dǎo)價(jià)：13.38萬(wàn)元

　　同樣的暢想版自動(dòng)擋也是在手動(dòng)擋版本的基礎(chǔ)上換了6速干式雙離合變速箱并且加裝了三個(gè)輔助性駕駛配置，在舒適性配置上沒(méi)有任何的變化。

菲翔 勁享版
官方指導(dǎo)價(jià)：13.88萬(wàn)元

　　勁享版只有自動(dòng)擋提供，它在暢銷(xiāo)版的基礎(chǔ)上增加了Nappa真皮座椅、電動(dòng)天窗和駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這三個(gè)主要的舒適性配置。

　　Nappa真皮座椅的加入，讓菲翔的座椅在乘坐的舒適度提升了好幾個(gè)檔次，要知道Nappa材質(zhì)可是奧迪這種豪華品牌才會(huì)配備的座椅，而且還是高配車(chē)型才能裝備的。

　　對(duì)于喜歡天窗的消費(fèi)者，勁享版滿足了大家的口味，盡管沒(méi)用上時(shí)下非常流行的全景天窗，但在這個(gè)級(jí)別中，菲翔的天窗尺寸算是比較大的了。

菲翔 尊享版
官方指導(dǎo)價(jià)：15.88萬(wàn)元

　　作為菲翔的頂配，15.88萬(wàn)的售價(jià)和準(zhǔn)頂配勁享版的價(jià)格差了整整兩萬(wàn)，配置上也是全面的升級(jí)，增加了定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車(chē)影像、8.4英寸的超大中控顯示屏等，增加的配置非常的豐富。而且更為重要的是，將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升到了110kW，足以媲美很多1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這個(gè)配置單上比較引人注目的就屬8.4英寸的中控觸摸屏了，這個(gè)尺寸在緊湊型車(chē)中算是巨無(wú)霸般的存在了，并且搭載了Garmin導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車(chē)影像的功能，用起來(lái)會(huì)更加的方便。唯一的一個(gè)稱不上缺點(diǎn)的缺點(diǎn)就是裝上了這個(gè)觸摸屏以后中控看起來(lái)會(huì)變得更加的單調(diào)了。

　　尊享版的空調(diào)升級(jí)非常的明顯，直接從半自動(dòng)的空調(diào)跳級(jí)為了雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，讓正副駕駛都能單獨(dú)設(shè)定合適自己的溫度，互不干擾。

● 車(chē)型推薦

推薦車(chē)型：菲翔勁享版
官方指導(dǎo)價(jià)：13.88萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：對(duì)于大多數(shù)追求家用的消費(fèi)者，這個(gè)版本無(wú)疑是最具性價(jià)比的一款，大多數(shù)的舒適性配置基本都已經(jīng)配備齊全了，至于雙區(qū)恒溫空調(diào)、8.4英寸的顯示屏，小編覺(jué)得對(duì)于不追求動(dòng)力性能的消費(fèi)者為了得到這兩樣而多花兩萬(wàn)塊可能會(huì)有點(diǎn)不值得。

推薦車(chē)型：菲翔尊享版
官方指導(dǎo)價(jià)：15.88萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：這個(gè)版本最大的優(yōu)點(diǎn)，小編覺(jué)得就是解決了其他版本類(lèi)似于科魯茲自然吸氣版的那種小馬拉大車(chē)的苦惱，在動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，110kW的功率直接可以藐視很多1.8L的車(chē)型，況且還有那么多的豪華配置“隨動(dòng)力附送”，對(duì)于不能忍受動(dòng)力較弱的消費(fèi)者，這個(gè)版本是唯一的選擇。

● 全文總結(jié)

　　通過(guò)全文我們可以看到，菲翔的價(jià)格非常的有誘惑力，外觀內(nèi)飾也是非常的漂亮，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供充沛的動(dòng)力，這一切都表明菲翔是一款非常值得購(gòu)買(mǎi)的緊湊型車(chē)?，F(xiàn)在，阻礙其銷(xiāo)量的因素只有兩個(gè)，一個(gè)就是較高的油耗，另一個(gè)就是菲亞特在全國(guó)過(guò)少的銷(xiāo)售和售后網(wǎng)點(diǎn)。