12.88萬合資SUV 廣汽三菱新勁炫購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在這次廣州車展上,有一個(gè)比較有趣的現(xiàn)象,自主品牌不斷地推出旗下的中高端車型,以求轉(zhuǎn)型,比如北汽紳寶C系列,比亞迪新思銳,還有長(zhǎng)安睿騁,東南V6菱仕(更多新車體驗(yàn)盡在廣州車展)等等。而合資品牌,則不斷往低價(jià)的方向走,欲與自主品牌分食中低端市場(chǎng),有一個(gè)家伙就表現(xiàn)得特別赤裸裸,它就是廣汽與三菱合資后的第一個(gè)車型--國(guó)產(chǎn)ASX勁炫--起步價(jià)12.88萬(上市新聞),這已經(jīng)算是合資品牌的白菜價(jià)了吧?
最近三菱勁炫有一定的優(yōu)惠,您可以點(diǎn)擊這里,提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系,想要了解更多優(yōu)惠信息,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。
國(guó)產(chǎn)新勁炫的價(jià)格確實(shí)亮瞎了我的24K鈦合金XX眼了,而且,廠家還相當(dāng)大方地開出了五年或10萬公里的質(zhì)保周期!這在日系車中比較少見。驚喜過后,隨之而來的就是疑慮。相比進(jìn)口版本,價(jià)格大幅下調(diào),這是以什么作為代價(jià),配置?做工?這些就待我慢慢道來,如果你有什么看法與想法,也可以進(jìn)入我們的勁炫論壇去發(fā)表你的高見。
車型 | 售價(jià)(萬元) | ||
2013款 1.6 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 12.88(詢問最低價(jià)) | ||
2013款 2.0 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 | 14.88(詢問最低價(jià)) | ||
2013款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 17.48(詢問最低價(jià)) | ||
2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 19.48(詢問最低價(jià)) | ||
2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 | 21.88(詢問最低價(jià)) | ||
整車質(zhì)保 | 五年或10萬公里 |
● 新勁炫外觀變了沒?
好消息是,國(guó)產(chǎn)勁炫與進(jìn)口版本在外觀上幾乎完全保持一致,尺寸相當(dāng)(4295mm*1770mm*1615mm,軸距為2670mm),不過在高度上矮了10mm,這細(xì)微的改變比較難以察覺。是不是這樣整法,會(huì)讓人感覺更加運(yùn)動(dòng)一些?
整體一致,細(xì)節(jié)略微調(diào)整,具體有些什么改變,大家可以移步我們的評(píng)測(cè)報(bào)告:試駕廣汽三菱勁炫,里面會(huì)有非常詳細(xì)的解說。
我們還是關(guān)注一下車身顏色的選擇,根據(jù)官方的資料,新勁炫給出了5種顏色可選,進(jìn)口版本的寶石紅則缺少了,這當(dāng)然是一種遺憾,不過主打顏色應(yīng)該是翠鳥藍(lán)才對(duì)。
國(guó)產(chǎn)勁炫與進(jìn)口版本一樣,采用的是相同的輪轂尺寸以及樣式,國(guó)產(chǎn)版的兩部四驅(qū)版本配備17寸輪轂,其余均為16寸。
● 新勁炫內(nèi)飾做工如何?
國(guó)產(chǎn)勁炫的內(nèi)飾與進(jìn)口版基本上一樣,主打的是黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅也僅有黑色的織物以及真皮可選。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯然是沒什么新意了,還是著重看看內(nèi)飾的做工有沒有縮水吧。
左為織物座椅/右為真皮座椅
中控臺(tái)雙層采用不同材質(zhì),上層較硬,為普通硬質(zhì)塑料材質(zhì);下層較軟,手感也比塑料好得多,為塑膠材質(zhì),并且表面做了仿皮質(zhì)紋理的處理。門板內(nèi)側(cè)也有兩種材質(zhì),大面積為軟質(zhì)塑膠材質(zhì),同樣在表面做了仿皮質(zhì)的處理;扶手部位采用真皮材質(zhì),手感相當(dāng)不錯(cuò)。門把手為銀色飾板裝飾,跟黑色皮質(zhì)的搭配效果很好。
從整體來看,內(nèi)飾的做工還是保留在比較高的水準(zhǔn)上,各種軟性材質(zhì)依舊存在,看來勁炫價(jià)格的降低,并沒有犧牲太多內(nèi)飾的工藝素質(zhì)。
● 新增1.6L+5AT車型
既然做工還算不錯(cuò),那很有可能會(huì)在配置或者動(dòng)力上做手腳,配置稍后再提,先看動(dòng)力匹配方面。新勁炫配備兩種動(dòng)力總成,分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的有手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,入門級(jí)1.6升車型僅配備手動(dòng)變速箱。
新勁炫2.0L車型采用三菱4B11型2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率110kW,在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)則可以輸出197Nm的最大扭矩。
由于沒有更換動(dòng)力總成,新勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱跟進(jìn)口勁炫并無不同。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱,可以模擬六個(gè)檔位。勻速提升車速時(shí)可以感覺動(dòng)力輸出非常線性,這也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)。
勁炫與一般的城市SUV又有點(diǎn)區(qū)別,畢竟有著歐藍(lán)德的底子,其越野實(shí)力表現(xiàn)會(huì)超乎普遍的城市定位車型。高配版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以在前驅(qū)、四驅(qū)、以及四驅(qū)鎖止三個(gè)駕駛模式上切換,而且三菱官方稱,該套系統(tǒng)可以在高速形式的情況下進(jìn)行切換,這點(diǎn)很強(qiáng)大。
編輯點(diǎn)評(píng):國(guó)產(chǎn)勁炫從基本情況來看,與進(jìn)口版差距不大,這也是最樂于見到的情況--并沒有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的關(guān)系進(jìn)行大量的簡(jiǎn)配。而在配置上的表現(xiàn)又如何?看下去吧。
● 配置分析
國(guó)產(chǎn)ASX勁炫的價(jià)格起步比較低,僅12.88萬,不過其版本之間的差價(jià)會(huì)比較大,平均都在2萬以上,也由此推測(cè)配置差異化可能會(huì)比較大,帶來的心里價(jià)位落差也會(huì)更強(qiáng)烈一些。5個(gè)版本,除了低配的1.6L與2.0L配備手動(dòng)變速箱外,其余均為6CVT自動(dòng)變速箱。高配的兩個(gè)版本搭載四驅(qū)系統(tǒng),至于配置間的分配是否合理,很快就揭曉。
車型 | 售價(jià)(萬元) | ||
2013款 1.6 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 12.88 | ||
2013款 2.0 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 | (+2萬)14.88 | ||
2013款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | (+2.6萬)17.48 | ||
2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | (+2萬)19.48 | ||
2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 | (+2.4萬)21.88 |
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● 新勁炫1.6 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
指導(dǎo)價(jià):12.88萬
這算是勁炫車型最為白菜價(jià)的一款入門級(jí),配置方面大家也別有多大期待了吧,而且動(dòng)力方面也僅搭載1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這款整備質(zhì)量達(dá)1305kg的車子來說,完全不具備任何動(dòng)力爆發(fā)感。
廣汽三菱ASX勁炫基本配置 | |||
安全氣囊個(gè)數(shù) | 2 | ABS+EBD+EBA | ● |
遙控鑰匙 | ● | 兒童安全座椅接口 | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | 鋁合金輪轂 | ● |
多功能方向盤 | ● | 手動(dòng)空調(diào)+花粉過濾 | ● |
前后中央扶手+杯架 | ● | 大燈高度可調(diào) | ● |
電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié) | ● | 揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 4 |
Radio+CD+MP3+USB+AUX | ● | 座椅材質(zhì) | 織物 |
比較意外的是在列舉完基本配置后,原本不報(bào)什么希望的,但結(jié)果倒是挺讓人意外,滿足基本需求的玩意都有了。當(dāng)然,那些電動(dòng)座椅之類的,沒有也實(shí)屬正常。順便一提,這個(gè)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟不是三菱主打車型,它的產(chǎn)能有多少,訂車后幾個(gè)月才能提車,這些都得考慮...
● 新勁炫2.0 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版
指導(dǎo)價(jià):14.88萬
接下來就是2.0L里面的入門級(jí)車型,相比1.6L價(jià)格高了2萬元,除了動(dòng)力的升級(jí)外,配置又會(huì)有多少改變?
勁炫1.6L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版/2.0L兩驅(qū)舒適版配置對(duì)比 | ||
車型 | 1.6L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 2.0L兩驅(qū)舒適版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 12.88 | 14.88 |
差價(jià) | 20000元 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L | 2.0L |
最大功率 | 91kW(124PS)/6000rpm | 123kW(167PS)/6000rpm |
最大扭矩 | 149Nm/4500rpm | 197/4200rpm |
安全氣囊/氣簾個(gè)數(shù) | 2 | 8 |
膝部氣囊 | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
后備廂儲(chǔ)物板 | - | ● |
多了2萬元,2.0L入門級(jí)除了動(dòng)力的升級(jí)外,舒適性配置并沒有提升多少,僅僅是多了自動(dòng)空調(diào)罷了。不過在安全配置上卻進(jìn)行了大升級(jí),全方位的氣囊給人切切實(shí)實(shí)的安全感??! 還是忍不住吐槽一句:倒車?yán)走_(dá)呢?
● 新勁炫2.0 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
指導(dǎo)價(jià):17.48萬
終于迎來了勁炫的自動(dòng)擋車型,不過與手動(dòng)舒適版的差價(jià),已經(jīng)去到了2萬6千元,這已經(jīng)不是小數(shù)目了。除了6CVT的升級(jí)所花的1萬多一點(diǎn)的費(fèi)用外,剩下的還增加了什么?
勁炫2.0手動(dòng)舒適版/2.0L 自動(dòng)豪華版配置對(duì)比 | ||
車型 | 手動(dòng)舒適版 | 自動(dòng)豪華版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 14.88 | 17.48 |
差價(jià) | 26000元 | |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 5速手動(dòng) | 6速CVT |
真皮方向盤+換擋撥片 | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 4 | 6 |
前排座駕加熱 | - | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
鍍鉻裝飾條+大燈黑色裝飾 | - | ● |
高清行車多功能顯示屏 | - | ● |
豪華版在舒適性配置上進(jìn)行了不小的升級(jí),主要體現(xiàn)在座椅方面,真皮包裹、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能等等,還有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng);對(duì)舒適有要求的同學(xué)們,可以考慮了。
● 新勁炫2.0 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版
指導(dǎo)價(jià):19.48萬
四驅(qū)尊貴版比兩驅(qū)豪華版貴了2萬元,除配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)外,還多了一個(gè)相當(dāng)吸引人的配置--全景天窗;相信這個(gè)配置是潮男潮女們最無法抵抗且約會(huì)看星星最不可少的利器。不過讓人覺得無語的是,尊貴版被取消了真皮座椅等一系列的功能,真是讓人相當(dāng)不爽啊。
勁炫兩驅(qū)豪華版/四驅(qū)尊貴版配置對(duì)比 | ||
車型 | 兩驅(qū)豪華版 | 四驅(qū)尊貴版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 17.48 | 19.48 |
差價(jià) | 20000元 | |
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 前驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
輪轂尺寸 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
ASR+ESP | - | ● |
坡起輔助 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
真皮方向盤 | ● | - |
定速巡航 | - | ● |
真皮座椅+電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱功能 | ● | - |
后視鏡加熱+電動(dòng)折疊 | - | ● |
在這有必要解析一下三菱勁炫的這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。三個(gè)模式中,“2WD”為前驅(qū)狀態(tài),在公路上行駛時(shí)一般都使用此擋位,前輪驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)性最好;“4WD”則為四驅(qū)狀態(tài),后橋獲得部分扭矩,提高車輛行駛穩(wěn)定性,配合ESP的工作,在冰雪路面上可以得到更好的操控性;“4WD-LOCK”為中央多片離合器差速器鎖止,前后橋獲得50:50的扭矩,用于兩個(gè)前輪都打滑的狀態(tài)。
● 新勁炫2.0 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
指導(dǎo)價(jià):21.88萬
終于到了最終的旗艦版本,之前的那些被取消的配置,又重新回到了它的身上,差價(jià)2.4萬元不是小數(shù)目,先看看多了些什么吧...
勁炫四驅(qū)尊貴版/四驅(qū)旗艦版配置對(duì)比 | ||
車型 | 四驅(qū)尊貴版 | 四驅(qū)旗艦版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 19.48 | 21.88 |
差價(jià) | 24000元 | |
倒車?yán)走_(dá) | ● | - |
倒車影像 | - | ● |
中控顯示屏+GPS+DVD+藍(lán)牙 | - | ● |
USB接口 | ● | - |
真皮方向盤 | - | ● |
氙氣大燈+自動(dòng)頭燈 | - | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● |
真皮座椅+電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱功能 | - | ● |
在動(dòng)力傳動(dòng)以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都一致的情況下,兩車最大的不同就是舒適性以及拉風(fēng)配置方面,大尺寸液晶顯示屏、氙氣大燈、多功能真皮座椅等都配備了,好像也真不缺啥了吧?
● 勁炫購(gòu)買推薦
推薦車型:2.0L 手動(dòng)舒適版/2.0L 自動(dòng)豪華版
指導(dǎo)價(jià):14.88/17.48萬
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:1.6L車型價(jià)格雖吸引人,但動(dòng)力不足、配置略低以及提車較難等都算是硬傷,對(duì)于這款SUV來說,首推還是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。2.0L舒適版,針對(duì)喜愛手動(dòng)的朋友,而且其安全配置也很充足;而2.0L豪華版,則是自動(dòng)擋的選擇,舒適性進(jìn)行了大幅的提升,真皮座椅以及其功能很具吸引力。
推薦車型:2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版
指導(dǎo)價(jià):19.48萬
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:三菱勁炫的適時(shí)四驅(qū)相比普遍城市SUV定位聊甚于無的“四驅(qū)系統(tǒng)”確實(shí)有更大的可玩性,不喜歡安分偶爾會(huì)去野外撒個(gè)潑的理當(dāng)選擇四驅(qū)版本。當(dāng)然,這不是純正的越野SUV,所以必然不能進(jìn)行極限越野的行為。而這款尊貴版的配置,已經(jīng)足夠滿足需求了,除非你有著相當(dāng)充裕的資金去選購(gòu)旗艦型。
● 總結(jié)
廣汽三菱勁炫,雖然打出了12.88萬的起步價(jià)格,但是這個(gè)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)版本其實(shí)并沒有很強(qiáng)的購(gòu)買亮點(diǎn),動(dòng)力實(shí)在太過薄弱了些。很顯然,這個(gè)價(jià)格作為一個(gè)噱頭的作用遠(yuǎn)大于實(shí)際。但不管怎么說,中配車型14.88萬元的價(jià)格還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的,昂科拉的入門級(jí),也就是這么個(gè)價(jià)位吧?
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如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:
配置提升 PCauto試駕廣汽三菱勁炫2.0L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1211/2215900.html
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | ASX勁炫 2013款 1.6 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | ASX勁炫 2013款 2.0 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 | ASX勁炫 2013款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | ASX勁炫 2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): | 12.88萬 | 14.88萬 | 17.48萬 | 19.48萬 |
廠商: | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 |
級(jí)別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
上市時(shí)間: | 2012-11 | 2012-11 | - | 2012-11 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 124 | 167 | 167 | 167 |
最大扭矩(N·m): | 149 | 197 | 197 | 197 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋CVT手自一體 | 6擋CVT手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4295×1770×1615 | 4295×1770×1615 | 4295×1770×1615 | 4295×1770×1625 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
最高車速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | - | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4295 | 4295 | 4295 | 4295 |
寬度(mm): | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
高度(mm): | 1615 | 1615 | 1615 | 1625 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
前輪距(mm): | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
后輪距(mm): | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
最小離地間隙(mm): | 195 | 195 | 195 | 195 |
車重(kg): | 1305 | 1370 | 1405 | 1495 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 63 | 63 | 63 | 60 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 4A92 | 4B11 | 4B11 | 4B11 |
排量(mL): | 1590 | 1998 | 1998 | 1998 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 124 | 167 | 167 | 167 |
最大功率(kW): | 91 | 123 | 123 | 123 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 149 | 197 | 197 | 197 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4200 | 4200 | 4200 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - | - |
沖程: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | MIVEC | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)Ⅳ |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋CVT手自一體 | 6擋CVT手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 無級(jí)變速箱(CVT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架帶螺旋彈簧 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架帶螺旋彈簧 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架帶螺旋彈簧 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架帶螺旋彈簧 |
后懸掛類型: | 多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
電動(dòng)天窗: | - | - | - | - |
全景天窗: | - | - | - | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | ● | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● | ● |
定速巡航: | - | - | - | ● |
倒車?yán)走_(dá): | - | - | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● | - |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | ● | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | ● | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | - | - | - | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
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