【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)頻道】汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)是現(xiàn)階段工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中的重點(diǎn)領(lǐng)域，汽車(chē)本身便是各種行業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品的匯聚結(jié)果。汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中使用的有害物質(zhì)原料、汽車(chē)報(bào)廢時(shí)零部件的可回收利用率，都會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生不可忽視的影響。6月20日，在杭州舉行的2019中國(guó)汽車(chē)生態(tài)設(shè)計(jì)國(guó)際論壇中，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱中汽中心)發(fā)布了《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率（ELV）管理行業(yè)白皮書(shū)（2019）》（以下簡(jiǎn)稱《ELV管理白皮書(shū)》），并且表示，希望本書(shū)成為政府主管部門(mén)、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)等相關(guān)單位了解行業(yè)發(fā)展的有效途徑和工具。

　　此次發(fā)布的《ELV管理白皮書(shū)》自2018年11月啟動(dòng)編寫(xiě)，經(jīng)過(guò)多次討論修改，歷史半年編制而成。全書(shū)共分為七個(gè)章節(jié)，包括ELV管理歷程回顧、《公告》車(chē)型ELV符合情況、中國(guó)ELV管控情況及國(guó)際水平對(duì)比、ELV管理實(shí)施成效、2018年ELV一致性驗(yàn)證情況、有害物質(zhì)使用削減與先進(jìn)替代技術(shù)及2019年ELV管理制度優(yōu)化工作計(jì)劃等內(nèi)容；同時(shí)，2018年ELV一致性驗(yàn)證結(jié)果在白皮書(shū)中首次對(duì)社會(huì)公開(kāi)。

　　據(jù)介紹，中汽中心編制《ELV管理白皮書(shū)》的目的，是為了使行業(yè)深入了解汽車(chē)有害物質(zhì)使用及可回收利用率現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為行業(yè)開(kāi)展相關(guān)工作提供借鑒。其實(shí)，早在2012年6月，中汽中心便受?chē)?guó)家工信部委托，開(kāi)展《汽車(chē)產(chǎn)品限用有害物質(zhì)及報(bào)廢汽車(chē)拆解處理再利用管理制度建設(shè)研究》工作；截至2018年底，中汽中心共發(fā)布八批《載客車(chē)輛（M1類(lèi)）落實(shí)<汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求>的符合性情況清單》，引起行業(yè)及公眾廣泛關(guān)注。

　　為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高資源綜合利用效率，工信部于2015年6月發(fā)布《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》（以下簡(jiǎn)稱《管理要求》）。《管理要求》自2016年1月1日實(shí)施以來(lái)，汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率（ELV）管控取得顯著成效，行業(yè)有害物質(zhì)使用大幅削減，2018年鉛平均使用量（不含蓄電池）相比2015年削減率達(dá)47%，總計(jì)鉛削減量約2500噸；行業(yè)可再利用率和可回收利用率（RRR）水平快速提升，2018年95.8%的車(chē)型可再利用率達(dá)85%以上且可回收利用率達(dá)95%以上。此外，在《管理要求》的推動(dòng)下，部分自主企業(yè)不斷提升ELV管控水平，獲得歐盟RRR體系認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)向歐盟等汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)的批量出口，穩(wěn)步提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在發(fā)布會(huì)的尾聲，中汽中心宣布，接下來(lái)將建立白皮書(shū)年度發(fā)布機(jī)制，并推出白皮書(shū)英文版本，繼續(xù)助力汽車(chē)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李喆）