【太平洋汽車 技術(shù)頻道】近日，新款智界R7（詢底價|查參配）獲中汽研智能操控安全挑戰(zhàn)證書。依托華為途靈平臺底盤，新款智界R7在對開路面高速爆胎、彎道爆胎、對開路面全力加速及緊急制動等復(fù)雜測試中均高分通過，展現(xiàn)出卓越的操縱穩(wěn)定性與安全性，印證其智能底盤操控安全達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　在駕控體驗上，新款智界R7搭載多項智能科技。連續(xù)彎道路段中，Precurve懸架預(yù)調(diào)節(jié)功能可通過華為ADS 4系統(tǒng)（激光雷達(dá)支持）提前識別彎道半徑，“0延遲”調(diào)整懸架支撐力度，減少25%車身側(cè)傾，降低過彎減速需求，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高。主動彎道控制功能能在車輛即將打滑前分配四輪扭矩，避免入彎“推頭”，連續(xù)過彎時可輔助進(jìn)彎、出彎，減少6.9%方向盤操作量；智能下坡巡航結(jié)合iVSE能力感知路況，自適應(yīng)調(diào)整下坡車速，可減少制動熱衰減并回收電量。

　　同時，新款智界R7實現(xiàn)操控與舒適的平衡。前雙叉臂+后五連桿獨立懸架搭配每秒100次阻尼調(diào)節(jié)的連續(xù)可變阻尼減振器，能快速過濾路面顛簸；主動預(yù)瞄功能通過攝像頭和激光雷達(dá)提前識別150米內(nèi)路面信息，調(diào)節(jié)懸架阻尼與扭矩分配，使過障沖擊感減少31%。針對家庭用戶需求，其暈車舒緩功能通過懸架、動力、制動協(xié)同控制，過彎時提前調(diào)懸架支撐減側(cè)傾，低速剎車（7km/h剎停）通過電液協(xié)同避免“點頭”，緩解暈車不適。

　　在城市通勤場景中，新款智界R7純電版最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.67米，Ultra版空氣懸架支持±50mm高度調(diào)節(jié)，可應(yīng)對施工路段，兼顧通過性與經(jīng)濟(jì)性。

　　安全性能方面，新款智界R7麋鹿測試成績達(dá)82.3km/h，創(chuàng)民用SUV紀(jì)錄。華為ADS 4系統(tǒng)依托后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)，可提前150米識別障礙路線，在輪胎即將打滑前4ms內(nèi)調(diào)整扭矩分配，避免車身失控。濕滑路面行駛時，系統(tǒng)可調(diào)整前后軸動力分配，緊急剎車無明顯側(cè)滑；對開路面（單側(cè)濕滑）上，DSA動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助最長提供10秒轉(zhuǎn)向干預(yù)，減少方向盤修正操作。監(jiān)測到輪胎失壓后，爆胎穩(wěn)定干預(yù)控制可在0.7秒內(nèi)介入轉(zhuǎn)向輔助，降低失控風(fēng)險。

　　8月25日，新款智界R7正式上市，新車共推出6款車型，售價24.98-30.98萬元。作為改款車型，新款智界R7主要針對內(nèi)外細(xì)節(jié)、輔助駕駛、配置等方面進(jìn)行升級，配備全新智界品牌LOGO，新增極光綠配色，全系搭載華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，提供增程和純電動力可選，純電版CLTC續(xù)航最高802km，增程版CLTC綜合續(xù)航最高1673km。新款智界R7上市24小時內(nèi)大定數(shù)量突破10000臺。（文：太平洋汽車 李喆）