我很留意機油減少的問題。1.8t,1900公里，車輛靜置一天一夜，剛才，特意仔細多次查看標尺：在H刻線以下大約1厘米了！

說實在的，看了NN遍（每次擦拭干凈了），白天，晚上，手機，手電筒照，實物也好，照片也好，真心看不準機油在標尺上的位置。5.0，5.1的視力。機油標尺，檢查孔帶個拐彎干嘛？

大眾車2006年前的車還行，做工用料中規(guī)中矩，至少實在，06年后就是那個尾氣造假的那個高管上臺后，喪心病狂的減配，速騰（美版捷達），高爾夫，途觀，現(xiàn)在的新車都是減配的，連安全都不顧。PSA和大眾的車同樣6年，尾氣檢測指數(shù)完全差幾個檔次。我的3072.0MT兩廂至今監(jiān)測站基本檢測不出尾氣值，或則很低，大眾的CO,NOX等都是2以上的。從這方面看就是企業(yè)的態(tài)度！所以買車我只買法系車。美系的車穩(wěn)，但內(nèi)飾還是欠火候，日系質(zhì)量穩(wěn)定，但車體軟，不安全，唯一中意就是法系和沃爾沃。

現(xiàn)在這些東西太多了，隨處可見，衣服里面都有，反正也不是長時間在車里坐著?。⌒碌牟牧弦矔谐怯妹藁ㄈ?/div>

大眾的趨同設計真是厲害。單獨看屁股，傻傻分不清桑塔納捷達朗逸寶來?？窜囶^也不知道哪個是桑塔納捷達朗逸寶來速騰邁騰帕薩特lamendo

可惜的是，現(xiàn)在沒有這方面的國家強制標準。而且，這些再生隔音棉，隔熱棉真正的危險來自它們再生過程中混入的揮發(fā)性物質(zhì)，例如苯系物等，在封閉的車內(nèi)長期吸入這類物質(zhì)，危害可想而知。

肯定符合標準才會用的，再說也不是貼身接觸，如果座椅里面有才是過分！黑心棉是二次回收材料?。?！屬于再利用！??！如果用作被子是黑心棉，用作裝飾不能這樣說啊，用這種東西的行業(yè)很多的?。?！

看屁股能區(qū)分，有品名，看前臉真區(qū)分不出。對消費者來說缺少個性，對廠家可以大大降低成本。標致也向這個方向發(fā)展，只是產(chǎn)品太少