你這開的大眾雙離合變數(shù)箱保修期多少都不知，2O14年4月1日之前買的質(zhì)保十年或十六萬(wàn)公里，前提是在外面沒動(dòng)過(guò)變數(shù)箱

自動(dòng)擋車掛檔，都會(huì)有些抖動(dòng)，因?yàn)殡x合器差速器已經(jīng)咬合，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生扭力，輕微抖動(dòng)是正常的，但如果抖動(dòng)很厲害，就是有問題了，比如怠速偏低，節(jié)氣門臟，噴油嘴臟，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，火花塞工作狀態(tài)不良等等原因，都會(huì)在掛檔的時(shí)候抖動(dòng)較嚴(yán)重，至于是不是正常，可跟同類同一款車，比較一下，如果別人的抖動(dòng)比你小，那就需要去保養(yǎng)車輛了。

等紅燈抖動(dòng)也有可能是油品問題，我也有類似的情況，換過(guò)別的牌子的油后就沒有了

積炭多了吧，清洗下噴油嘴，節(jié)氣門?；蛘呒觾善科颓逑磩?。

是不是起步抖動(dòng)，車子上了2檔以上就不抖動(dòng)了，如果是的話，你在開一段時(shí)間等他非常嚴(yán)重了直接去4S店檢測(cè)雙離合，免費(fèi)更換

去索賠離合器吧，我之前也是這樣的情況，換了離合器就好了

我的是14年的1.8T，起步時(shí)1擋也有抖動(dòng)，不明顯，同時(shí)伴有響聲，和你一樣嗎？

看你的描述，應(yīng)該是早上冷車啟動(dòng)之后，沒有熱車，轉(zhuǎn)速表沒有降至一千以下，機(jī)油溫度沒有上來(lái)，所以你會(huì)車子有抖動(dòng)

110是續(xù)航里程，沒有啥參考價(jià)值，30是限速報(bào)警，速度超過(guò)30就提示，可以設(shè)定為120

1、油路不暢，低油門時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻，而抖動(dòng)。2、節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。3、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)而抖動(dòng)。4、變速箱工作不正常。

冷天抖動(dòng)還算正常，天氣暖和抖動(dòng)就不正常

該換離合器片了哈哈我都換過(guò)了我有個(gè)朋友換2個(gè)了這個(gè)干式太容易磨損磨得多了就該抖動(dòng)了對(duì)樓上說(shuō)的對(duì)在質(zhì)保我也是免費(fèi)換的4S店說(shuō)自己掏錢的話得8000多之后千萬(wàn)別買大眾了坑死了

現(xiàn)在開車基本上都用手動(dòng)模式，很好用，動(dòng)力足，告訴換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也好，也沒有低速換擋后的共振聲.而且我基本上很少用到6檔，最多是5檔80公里的速度(2400轉(zhuǎn))左右.我通常是2檔3000左右換，3檔也差不多這個(gè)轉(zhuǎn)速換(動(dòng)力足，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也好)，其實(shí)你可以算算油耗，也沒費(fèi)多少.2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)算不上豹子，也能勉強(qiáng)算上獵狗了.天天當(dāng)小綿羊使(您都對(duì)不起這飼料錢).城里開總是d擋2000轉(zhuǎn)就換然后就1000多轉(zhuǎn)開著，偶爾深腳油兩千多點(diǎn)就又升檔降轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不充分.所以我用手動(dòng)模式(轉(zhuǎn)速高些，也不會(huì)超速)，我現(xiàn)在就是把dsg當(dāng)不錯(cuò)的AMT使用.這是我使用的心得.

我的車也有你說(shuō)的現(xiàn)象。冬天車剛啟動(dòng)還沒完全熱起來(lái)有點(diǎn)頓挫屬于正常，等紅燈抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳了。

??！可是我這是新車，剛跑三千多，問了其他的車，都說(shuō)不抖！

這兩個(gè)值不會(huì)隨著你的開車明顯跳動(dòng)的。如果油量很足或者明顯減少，這個(gè)續(xù)航里程才會(huì)明顯差異

冷車啟動(dòng)汽車抖動(dòng)是汽油車的常見毛病，汽車?yán)滠噯?dòng)或者是怠速的時(shí)候抖動(dòng)是因?yàn)槠嚨娜紵缓?，提供的?dòng)力不夠，所以汽車就會(huì)抖動(dòng)。如上所述最大的可能是節(jié)氣門過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。需要注意的是，在清洗節(jié)氣門時(shí)，光洗節(jié)氣門是不行的，節(jié)氣門怠速控制閥一定要拆開清洗，怠速控制閥軸承要加油潤(rùn)滑才行。另外，火花塞由于長(zhǎng)期使用和老化等原因，極點(diǎn)的間隙容易變寬變大，從而導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不足等，汽車也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)?，F(xiàn)在有很多汽車都是三缸、4缸汽車，每個(gè)缸內(nèi)都有一個(gè)火花塞，這些火花塞也會(huì)出現(xiàn)間隙變大等現(xiàn)象，使各個(gè)缸體的功率出現(xiàn)差異，引起汽車抖動(dòng)。具體的機(jī)動(dòng)車抖動(dòng)需要具體分析。

一樣，我也是怠速起步抖，踩油門就不抖了，然后D檔怠速也抖

這個(gè)可能還是變速箱油有點(diǎn)冷的哪個(gè)感覺吧，你可以試試換一下變速箱油，看看能不能改善這個(gè)狀況？