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我要提問(wèn)

為什么汽油汽車(chē)上坡時(shí)排氣管冒濃藍(lán)煙????????

jin_li_ 2019-10-18 10:16:04

6個(gè)回答
  • ddddd818 2019-10-18 11:32:59
    你好,只是燒機(jī)油了
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  • ujnbvcd 2019-10-18 11:32:42
    你好,機(jī)油品質(zhì)不好了
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  • wkd222 2019-10-18 11:21:54
    有燒機(jī)油現(xiàn)象,需要大修了
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  • evo88 2019-10-18 11:06:42
    1、汽車(chē)排氣管冒藍(lán)煙可能是因?yàn)闊龣C(jī)油?! ≡趯?shí)際駕駛過(guò)程中,如果排氣管冒藍(lán)煙,怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無(wú)滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少,那么車(chē)就可能是燒機(jī)油?! ∑渲校瑳鲕?chē)“燒機(jī)油”時(shí),每天早晨第一次著車(chē),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類(lèi)似的情況發(fā)生;加速“燒機(jī)油”,在車(chē)輛行駛時(shí),駕駛員猛踩油門(mén)或原地著車(chē)猛踩油門(mén),從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況,嚴(yán)重的在車(chē)輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門(mén)后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見(jiàn)藍(lán)色煙霧。  2、所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。  3、造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車(chē)輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?,F(xiàn)象。一般車(chē)輛為20萬(wàn)公里左右,不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。   此外,使用不合格機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車(chē)大油門(mén)起動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過(guò)低、機(jī)油道堵塞等等,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,從而減少使用壽命。
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  • 家在鎮(zhèn)南 2019-10-18 10:53:29
    這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)??赡茉蚴? 活塞與缸套(缸體)之間間隙磨損過(guò)大 2 活塞環(huán)間隙過(guò)大 3 氣門(mén)油封老化漏油 (若是有渦輪增壓的還可能是渦輪增壓器漏機(jī)油帶入進(jìn)氣道燃燒 5 氣門(mén)與氣門(mén)座圈密封不嚴(yán)。這些問(wèn)題都要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修更換配件。希望對(duì)有所幫助
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  • baoma88 2019-10-18 10:38:04
    您好,這個(gè)一般認(rèn)為是存在燒機(jī)油的問(wèn)題的
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