13年的車，算了吧。15車的還差不多，基本上汽車的配置和應用技術每3年都會有提高。相差4年左右的車，沒什么可比的。

不坑熟人還坑誰，要么新的漢蘭達，要么新的歐藍德。我?guī)?00萬也就選了歐藍德，剩下的準備來個學區(qū)房，可惜沒資格，限購另外舊車把皮一扒開，里面很臟的啊，車內(nèi)空氣也不行的。

買二手車的水很深，盡量別急于下手。首先，就是做二手車的也沒幾個真正懂車的，大部分人靠蒙騙混飯吃，買貴很正常。二手車跑的比較多，汽車的很多部件到公里數(shù)以后都需要更換，比喻：輪胎，剎車系統(tǒng)，正時系統(tǒng)，油水，底盤部件，軸承膠套減震，點火系統(tǒng)部件······這些東西你開2年，更換的費用至少幾萬。再就是買到暗在的事故車，直接哭了，事故車底盤出問題，只能換車，跑高速難受，4S都修不好。自己很懂汽車或了解根底朋友的汽車，保養(yǎng)好而且開很少，我覺得這個錢可以省，畢竟性價比高。不然風險太大。

預算決定了購買力而非購買力影響預算。既然你的預算已定，那肯定買歐藍德新車啊。反過來說你要特別喜歡漢蘭達而準備不理智的花到手頭不寬裕，那就選新漢蘭達，因為漢蘭達變態(tài)的保值率才應該買新不買舊呢，再出手也不心疼。

2.7的這價格也充分證明了豐田的保值率的確高，要是我肯定優(yōu)先買新車還有這同學關系過硬嗎？現(xiàn)在有種生意關系就是殺熟

差不多的價錢，首選還是新車。如果買二手漢蘭達用個短時間的，然后再賣出，那就可以考慮二手漢蘭達，二手車公里數(shù)沒一輛是真數(shù)值，還是后續(xù)的更換易損件周期到了，花的錢會增加不少的。