多種原因可造成冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，但主要是油路方面：1、怠速馬達(dá)過臟，造成節(jié)氣門開合不好。2、噴油嘴過臟造成噴油不均勻。3、火花塞積碳過多，導(dǎo)致火花過弱。希望對(duì)你會(huì)有所幫助。謝謝

如果新車建議首先到4s店檢查在做處理，如果需要清洗節(jié)氣門和噴油嘴不要在4S清洗，4S費(fèi)用較貴，外面專業(yè)清洗一下會(huì)比4S便宜一半還多。如果舊車需要全面考慮。

這樣的現(xiàn)象可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭太多造成的?，F(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質(zhì)或者膠質(zhì)比較多，極容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)使得未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成積炭?！　“l(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生積炭是不可避免的，但是當(dāng)積炭在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)過多時(shí)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，產(chǎn)生不同的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷車啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)?！　?duì)付噴嘴積炭的簡(jiǎn)單方法是將汽車開上高速公路高速行駛。或者在一段時(shí)間里，低擋高速行駛，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣做的目的是加大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和汽油流量，有助于清除噴嘴的積炭。

什么品牌的車？跑了多久？跑了多少里程？一般發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最先想到的是清洗節(jié)氣門和噴油嘴。多數(shù)可以解決問題，如果解決不了，就要到專業(yè)地方檢查修理。