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我要提問

S檔問題,在S檔上不會自動降檔提轉(zhuǎn)速嗎?

changhuaxian 2019-05-09 18:07:00

今天用s開到80,升到6檔,然后再想提速就完了,油門踩到底,轉(zhuǎn)速還是1500左右,一點(diǎn)提不上來,速度也是一點(diǎn)一點(diǎn)往上走。是因?yàn)閟檔不會自己降檔提轉(zhuǎn)速嗎?地板油了都不自動降檔。

4個回答
  • moon799 2019-05-09 19:01:16
    所以我們還是要把兩種工況都說清楚對吧,不然樓主可能認(rèn)為蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的S檔就是手動擋,必須用撥片。但實(shí)際上,蒙迪歐S檔是真正的火力全開的D檔,一掃原本D檔下的1.5的所謂起步肉和2.0的徒有虛名,至于換擋撥片…基本就是個形式大于內(nèi)容的東西。
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  • gzlinghang 2019-05-09 18:53:20
    s檔是sport模式,不會頻繁降檔加速的,這樣和d檔沒有差別了。s檔是延遲升檔時機(jī),保持發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速,隨時準(zhǔn)備加速命令,所以相對d檔費(fèi)油,當(dāng)然最明顯的加速更加,因?yàn)樗臏u輪一直全力在運(yùn)轉(zhuǎn),保持最大扭矩狀態(tài),所以你在80碼時已經(jīng)默認(rèn)掛入6檔,這種情況下它只會拉高轉(zhuǎn)速使發(fā)動機(jī)最大扭矩同時加大馬力輸出去提速了。比如你d檔60碼5檔需要急加速,加油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn),速度上70自動降檔轉(zhuǎn)速升高,渦輪全扭矩輸出,急加速,速度和轉(zhuǎn)速共同進(jìn)入6檔匹配區(qū)間時自動升檔扭矩轉(zhuǎn)速下來,渦輪扭矩減弱,加速能力下降。s的時候它就是渦輪一直全扭矩狀態(tài)待命,加速到你停止加速或者超出4500轉(zhuǎn)(最大扭矩轉(zhuǎn)速,此時轉(zhuǎn)速再高渦輪扭矩也不會增大了)變速箱掛入6檔,保持發(fā)動機(jī)持續(xù)1750轉(zhuǎn)以上,渦輪最大扭矩輸出。不知道這么說理解不,望采納
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  • yz212200 2019-05-09 18:52:46
    兄弟,S檔是不會在你這種操作情況下自動降檔的,否則跟D檔下用換擋撥片沒有任何區(qū)別??S檔只有在車速低于系統(tǒng)設(shè)定車速時,才會自動降檔保持動力……S檔下也不會自動升檔,無論什么速度,或者多大轉(zhuǎn)速都不會自動升檔……而且S檔下,用換擋撥片升檔,也要達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的速度才能升檔………你的操作是在S擋下,6檔速度下,直接給油而不用換擋撥片降檔,車子是不會自動降檔的……
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  • moon799 2019-05-09 18:30:36
    然而蒙迪歐的S檔并不是這個設(shè)定。切到S檔后,只要不觸動換擋撥片,依然是自動升降檔,只是換擋策略會更激進(jìn),油門響應(yīng)更跟腳,升檔會延遲而降檔更積極,甚至降檔時為了保持動力的持續(xù)性,還有如手動擋做跟趾動作般的補(bǔ)油設(shè)定。但一旦在S檔過程中使用了換擋撥片,那就進(jìn)入了手動模式,也就是樓主的這種工況。至于在手動模式極限轉(zhuǎn)速下是斷油保護(hù)還是強(qiáng)制升檔,我到?jīng)]去試過。
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