春季車(chē)展優(yōu)惠幅度不算最大,因?yàn)榇杭拒?chē)展基本上才是一年的開(kāi)始,如果一年從開(kāi)始就把價(jià)格拉低,對(duì)于企業(yè)后面的銷(xiāo)售利潤(rùn)影響很大。一般優(yōu)惠力度大的時(shí)間段都是在年末。3月與4月相比,一般4月底更便宜?!∈裁磿r(shí)候買(mǎi)車(chē)最便宜: 1、5月第一波優(yōu)惠,6月底值得留意 為什么是5月呢?春節(jié)過(guò)后往往2-4月汽車(chē)市場(chǎng)均不是很景氣,5月節(jié)假日多,部分車(chē)商會(huì)提升優(yōu)惠進(jìn)行促銷(xiāo),當(dāng)然,對(duì)于不急于買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者,此時(shí)出手時(shí)機(jī)也不算太好。但是還有一個(gè)微小敏感時(shí)間段,就是6月份的月末十來(lái)天,需要我們特別注意。是半年總結(jié)的時(shí)候,也是4S店最難熬的時(shí)候,銀行貸款 全年任務(wù)完成率,是促成降價(jià)的另外一個(gè)時(shí)機(jī)?! ?、金九銀十是第二波優(yōu)惠高潮,另外可關(guān)注車(chē)展 過(guò)了6-8月銷(xiāo)售淡季,到底了金九銀十期間,此時(shí)廠(chǎng)商往往聯(lián)手推出促銷(xiāo)政策,此時(shí)明降的、暗降的、抽大獎(jiǎng)的、送保養(yǎng)的、送精品的、大禮包的,層出不窮,不亦樂(lè)乎啊,你不做活動(dòng)?那你競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做呀,所以大家都不敢怠慢?! ×硗猓诿磕甑能?chē)展上訂車(chē),往往能享受到比較實(shí)惠的價(jià)格和贈(zèng)送,這是一個(gè)行業(yè)慣例,廠(chǎng)家要量(因?yàn)樗舜髢r(jià)錢(qián)參展,沒(méi)有業(yè)績(jī)可不行),經(jīng)銷(xiāo)商也要走量。大量的人力物力付出了,總要有所回報(bào),否則,說(shuō)不定明年的大展廠(chǎng)家就不支持了。這時(shí)候價(jià)格政策往往比較松動(dòng),該出手時(shí)就出手吧!雖然不少小城市還沒(méi)有像樣的車(chē)展,不過(guò)卻不缺乏小型的“賣(mài)車(chē)展”呀?! ?、12月末,優(yōu)惠幅度或高過(guò)“金九銀十” 第三個(gè)關(guān)注的點(diǎn)是臨近年末的12月份,大量的4S店一般是沒(méi)有提前完成銷(xiāo)售任務(wù)的,為了完成目標(biāo),讓利手段會(huì)大大增加。道理很簡(jiǎn)單,多賣(mài)一些車(chē)不僅可以多向廠(chǎng)家拿一些“返點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)”,還可以大大降低自己的庫(kù)存,從而保證自己的資金鏈更完善。因此商家勢(shì)必會(huì)進(jìn)行“巨幅優(yōu)惠”。 4、月末價(jià)格低于月初,更容易買(mǎi)車(chē)實(shí)惠車(chē) 還有一個(gè)小技巧就是在每一個(gè)月當(dāng)中,相比而言,對(duì)于中高級(jí)別車(chē)型,月底的價(jià)格會(huì)比月初稍微便宜一點(diǎn)。因?yàn)橐话忝吭碌匿N(xiāo)售任務(wù)都完不成,月底為了保量,也會(huì)在利潤(rùn)空間之內(nèi)稍微降低一些的。 5、車(chē)型改款或換代時(shí),老款車(chē)型優(yōu)惠也不小 當(dāng)車(chē)型改款換代的時(shí)候,老款車(chē)型自然會(huì)降價(jià),這時(shí)候是購(gòu)買(mǎi)舊車(chē)型的另一個(gè)時(shí)機(jī),因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)的車(chē)型換代,大多都是:不管從外觀(guān)還是在內(nèi)飾,都和上一代沒(méi)有太大的區(qū)別,改款換代只是為了博取更多的關(guān)注度罷了。但是如果你想購(gòu)買(mǎi)新車(chē)型,也還是要等等,因?yàn)槊恳豢钴?chē)型都有它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看見(jiàn)別人出了新車(chē)型,也自然而然想出對(duì)策,要么降價(jià)吸引客戶(hù),要么也出新車(chē)型,來(lái)攪和攪和,反正就是先打一陣子。等個(gè)兩三個(gè)月的戰(zhàn)斗之后,價(jià)格自然會(huì)回落?! ?、新車(chē)剛上市的三個(gè)月到半年內(nèi)價(jià)格最堅(jiān)挺 新車(chē)一上市不管好不好賣(mài),這個(gè)時(shí)候是它價(jià)格最堅(jiān)挺的時(shí)候,,而且廠(chǎng)家由于急于搶得入市時(shí)機(jī),貨源供應(yīng)往往不充足,現(xiàn)車(chē)都不充足了,你卻急著現(xiàn)在買(mǎi)。那對(duì)不起,價(jià)格肯定沒(méi)得談,這時(shí)候即便你再喜歡它,也要等三、五個(gè)月,部分車(chē)型還有加價(jià)情況。其實(shí),等到新車(chē)扎堆上市的時(shí)候,其有壓力價(jià)格自然松動(dòng)。
0有用
0踩
回復(fù)