不是的。汽車(chē)底盤(pán)裝甲的學(xué)名是汽車(chē)底盤(pán)防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車(chē)輛底盤(pán)、輪轂、油箱、汽車(chē)下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車(chē)輛底盤(pán)金屬的侵蝕，防止底盤(pán)生銹和銹蝕，保護(hù)車(chē)主的行車(chē)安全。"底盤(pán)裝甲"、"底盤(pán)封塑"是近幾年底盤(pán)防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車(chē)的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。底盤(pán)裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤(pán)裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤(pán)的擊打，防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)鐵板的腐蝕;防止底盤(pán)螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤(pán)鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。

你這話(huà)我不同意，偶爾一次碰到發(fā)動(dòng)機(jī)，護(hù)板的作用就體現(xiàn)出來(lái)了。這東西不就是以防萬(wàn)一的，誰(shuí)天天刮底盤(pán)呢。按你說(shuō)的，什么esp、氣囊都不用裝，反正一輩子也不見(jiàn)得用一回

大眾正確選擇是發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,底盤(pán)裝甲沒(méi)必要多此一舉,車(chē)輛出廠前,底盤(pán)重要部位已經(jīng)擁有底盤(pán)裝甲,不需要再度噴涂.以后有觸底刮傷底盤(pán)裝甲時(shí),再局部噴涂不遲.回答車(chē)友問(wèn)題是我的榮幸,.

這個(gè)肯定是底盤(pán)裝甲哈！這個(gè)噴涂厚度你最好問(wèn)下噴多少，厚度如果超過(guò)3mm對(duì)底盤(pán)的隔音效果很大改善，護(hù)板就沒(méi)必要了

這個(gè)也主要取決你的行車(chē)環(huán)境護(hù)板建議買(mǎi)原產(chǎn)樹(shù)脂護(hù)板（300左右），金屬護(hù)板托底會(huì)變形底盤(pán)裝甲主要適用在沿海地區(qū)濕氣鹽分高，容易腐蝕底盤(pán)，砂石路彈起的小石子也能有防護(hù)作用