從目前的投訴情況來看，該款車關(guān)于轉(zhuǎn)向柱生銹問題還是存在的，其他問題還沒有車主反饋，建議您購車時重點查看。三缸發(fā)動機的零件要比四缸發(fā)動機少，結(jié)構(gòu)要簡單一些，維護起來也更方便一些，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動機不如四缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。全新哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在外觀以及動力系統(tǒng)上相對老款H6做出了全面升級，外觀方面有很大程度的優(yōu)化，整體感官更加平滑圓潤，在車體視覺效果上更加協(xié)調(diào)。動力方面，新款采用1.3T發(fā)動機相比老款1.5T發(fā)動機在排量上雖然降低了，但是在動力表現(xiàn)上有一定程度的提高。由于老款H6采用的是三菱4G1系列發(fā)動機技術(shù)，雖然技術(shù)成熟但是在油耗以及動力表現(xiàn)上相對較差一些。而新款H6在降低排量的情況下實現(xiàn)了動力的提升，不能不說是在發(fā)動技術(shù)上有了一定程度的進步。這一點還是值得肯定的。內(nèi)飾方面，新款哈弗H6進行了全新的設(shè)計在操作模塊、顏色搭配、視覺效果上有了非常大的進步。