從目前公布信息來(lái)看，i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發(fā)，雙離合可能采用的是南京邦奇產(chǎn)品VT2。榮威i5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、榮威i6都有相同動(dòng)力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數(shù)放在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)上很亮眼，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。目前確實(shí)收到了一些關(guān)于噪音大的投訴，但案例還不是很多。榮威i6是榮威品牌旗下的全新緊湊車(chē)型，這款車(chē)從各方面來(lái)看（外觀內(nèi)飾動(dòng)力系統(tǒng)）在這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的確是不錯(cuò)的選擇。但是從目前的投訴情況來(lái)看，榮威i6這款車(chē)變速箱頓挫異響投訴比較多，手動(dòng)擋會(huì)好一些，建議您試乘試駕之后再做選擇。