三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的零件要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡單一些，維護(hù)起來也更方便一些，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。不過隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是大勢所趨。帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總體性價(jià)比很不錯(cuò)，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面除了油耗表現(xiàn)略差一些以外其他方面還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比總體也好于科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不過小問題較多。品質(zhì)把控方面還需提升。9萬自動(dòng)擋車型也可以考慮日系鋒范威馳等，友油耗表現(xiàn)出色，質(zhì)量可靠性也很好。