護(hù)板？是保護(hù)水箱的嗎

防蟲網(wǎng)沒(méi)用啊，原車帶護(hù)板。

有個(gè)問(wèn)題，這么簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)廠家為什么不裝？可能是國(guó)外路況好，沒(méi)有那么多石頭子？我大部分城里開(kāi)，開(kāi)了幾次高速。回來(lái)車頭上密密麻麻蟲子尸體。不過(guò)，我覺(jué)得最影響散熱的還是灰塵，這個(gè)放蟲網(wǎng)擋不住吧。

太有必要了，如果是三五年就換車，可以不用考慮，如果你打算長(zhǎng)期使用，就應(yīng)該安裝，可以保證10年后，你的車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不會(huì)高。

防蟲網(wǎng)在北京之類柳絮多的地方可以裝。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就沒(méi)必要，3系原廠護(hù)板這么厚重…

防蟲網(wǎng)是什么東西呢？它又叫水箱防護(hù)網(wǎng)，散熱器防護(hù)網(wǎng)，水箱口罩等等，總言之，它就是個(gè)不銹鋼絲網(wǎng)，阻擋在車頭最前面，起到防護(hù)作用，那么它究竟是防護(hù)神器還是然并卵的噱頭？就大部分的汽車結(jié)構(gòu)而言，車頭前面我們看到的第一道散熱器，其實(shí)是空調(diào)冷凝器，而車頭外部保險(xiǎn)杠和前臉部分，通常都留有通氣開(kāi)口，也就是進(jìn)氣隔柵。有的車進(jìn)氣隔柵采用蜂窩網(wǎng)狀，有的車呢，干脆就張著大嘴。在車輛高速行駛的時(shí)候，撞風(fēng)氣流的流量是很大的，前方車輛車輪甩出的小石子和沙礫，的確會(huì)對(duì)散熱器造成一定的傷害。而夏天夜里野外行駛因?yàn)轱w蟲的趨光性，會(huì)有大量飛蟲聚集，相信很多朋友都曾遭遇過(guò)下雨般密集的飛蟲，而這些飛蟲也會(huì)被撞死在散熱器上，想想可憐的散熱器好像真的蠻慘的。散熱器是由大量鋁翅片組成的，這些翅片非常的薄，也非常脆弱，飛蟲尸體和小石子卡在里面，清理難度是很大的，有人說(shuō)用水槍沖，這不科學(xué)而且效果不好，強(qiáng)大的水壓還會(huì)導(dǎo)致散熱片受損，這不是危言聳聽(tīng)，輕輕用手觸碰一下散熱翅片，您就知道有多容易變形了。所以防護(hù)網(wǎng)的創(chuàng)意，確實(shí)是有道理的。那么是不是都該裝上這個(gè)防護(hù)網(wǎng)呢？那倒不見(jiàn)得，因?yàn)榉雷o(hù)的必要就是為了防止受損，如果您就是一直在城市里行駛而已，那么這東西對(duì)您就是沒(méi)意義沒(méi)必要的。如果您經(jīng)常跑長(zhǎng)途和高速，那這玩意真的非常有必要。本人就是后面一種用戶，在幾輛車都裝了防護(hù)網(wǎng)，幾年下來(lái)水箱完好如新，但防護(hù)網(wǎng)上就什么都有了，甚至我還發(fā)現(xiàn)了局部被擊破的現(xiàn)象，想想這塊石子如果直接擊打散熱器，那必然是受損了。有人說(shuō)防蟲網(wǎng)只能擋蟲子石子，不能擋住飛絮，這話太輕率，沒(méi)有經(jīng)過(guò)調(diào)查研究的結(jié)論都是胡扯不是？在春天飛絮漫天的時(shí)候，防護(hù)網(wǎng)都截留了所有的飛絮，散熱器上一點(diǎn)都沒(méi)有。但要提醒注意的是，防護(hù)網(wǎng)并非一勞永逸，還是要注意清理，破損的話還是要及時(shí)更換。至于有人說(shuō)會(huì)不會(huì)阻擋散熱的問(wèn)題，實(shí)踐出真知，我可以非常負(fù)責(zé)地回答，不會(huì)。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板問(wèn)題這個(gè)請(qǐng)樓主根據(jù)常用路況來(lái)選擇按或者不按。常走坑洼道路，裝護(hù)底板能有效保護(hù)油底殼，畢竟護(hù)板磕了沒(méi)事，油底殼漏了發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有潤(rùn)滑油了。如果基本都是城里跑的話，不裝也沒(méi)有什么大問(wèn)題，還能減輕幾公斤重量。如果樓主要裝的話，建議找4s裝原廠配件，因?yàn)樵瓘S護(hù)底板一般是有碰撞保護(hù)設(shè)計(jì)的，一般碰撞時(shí)，護(hù)板會(huì)自動(dòng)彎折，護(hù)板螺絲會(huì)斷裂，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的下沉空間。不要一味追求堅(jiān)固。以上希望對(duì)你有幫助，打字不易望采納，謝謝!