其實(shí)很簡(jiǎn)單的，多感覺(jué)離合器。元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的離合器有點(diǎn)高你要慢慢放離合感覺(jué)車抖動(dòng)了就穩(wěn)住離合放剎車緩慢加油，等車動(dòng)了幾米遠(yuǎn)了就闊以放完離合器，正常行駛了。主要點(diǎn)是感覺(jué)車抖動(dòng)了哪個(gè)點(diǎn)就是即將要熄火的點(diǎn)多多感覺(jué)

你贏了……

謝謝 我現(xiàn)在才反應(yīng)過(guò)來(lái) 可以拉手剎 啊啊啊啊啊 我這個(gè)腦子啊

我渣土車姑父告訴我的，松離合穩(wěn)住給油，在慢慢松離合，你多試下，我絕得挺好使

坡道輔助會(huì)卡主一兩秒，別太急，離合先卡主不會(huì)溜車，輕踩油門，坡道輔助時(shí)間過(guò)了就可以了，找個(gè)坡練習(xí)練習(xí)，因?yàn)榻叹氒嚨菦](méi)坡道輔助的

拉手剎啊，一檔使勁加油門，感覺(jué)車要飛了，就松手剎。。。。多簡(jiǎn)單

等到周末，找個(gè)小坡，原地練上一天就歐了

簡(jiǎn)單的就一腳油門到底，放離合，沒(méi)上坡輔助都沒(méi)事，也就溜一點(diǎn)

先找沒(méi)人空地，平路試試離合聯(lián)動(dòng)時(shí)的腳感 ， 找到感覺(jué)后再多練習(xí)。 平地起沒(méi)問(wèn)題后，再找坡試一下。再半坡起步練習(xí)就可以了。半離合時(shí)的腳感很好體驗(yàn)，車發(fā)抖，或似動(dòng)不動(dòng)的就是了，練習(xí)半天就OK了。每輛車的離合接觸點(diǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不同， 特別是駕校和考試車，為了能通過(guò)考試，怠速都調(diào)的高，所以不容易熄火。 平時(shí)正常的車，怠速低，所以容易憋熄火。 而且舊車離合較松，較柔合，新車較硬，力量大，所以腳不好控制。所以新手的話，要多練習(xí)。

多開(kāi)點(diǎn)。。。沒(méi)有捷徑呢

駕校的車都調(diào)過(guò)，我這個(gè)手動(dòng)半坡也熄火過(guò)，首先要在半離合定住，起碼不能溜車，然后點(diǎn)油門唄，慢慢來(lái)，別猛踩，我有一次在地下停車場(chǎng)上去二檔走的，結(jié)果熄火了，后面的車一直bibi怕我倒下去撞他，怎么地也是上去了