恭喜比我幸運多了

沖缸了

謝謝大家，防凍液流失是上水室漏了，已經處理好了

看看副駕駛，把底墊全掀開看看有無水跡

如果沒有滲漏現(xiàn)象還是需要補液，有可能是你剛入手的車在入手前更換過防凍液，在更換時沒有將系統(tǒng)的空氣排進，當車輛運行一段時間就說液面下降，也就是要反復的補液。

防凍液減少，打開水箱蓋，怠速下看防凍液有無泡泡，有涌動的話就要換缸墊了

如果管路沒有滲漏，那就是氣缸床沖了。?？煨薨l(fā)動機了。。。

漏了~

那就再看看接頭處是否有松動漏水。如果沒有就檢查水箱是不是漏了。

水管已經換過了，是有好轉，但是依舊會少

看下回水壺到水箱這一路的管子是否開裂了，這是悅翔很常見的問題，原車的管子里面沒有筋很容易開裂，如果是不用換原廠的，到汽車城10塊錢買根帶筋的管子換上就好了。

謝謝，回答的很詳細，半離合也就是起步的時候用，我的意思是比如掛入一二擋之后，剛開始加油就會出現(xiàn)異響，等轉速或者速度上來之后消失，有人說是CD機的原因，防凍液消失去修理廠他們看了半天也不知道問題出在哪兒，經常觀察也沒見哪有滲漏痕跡，莫名其妙的，回頭按你說的再檢查一下

你的問題比較多，一個個回答你1.冷卻液減少，你這種肯定不正常，已經超出正常消耗的范圍。最好的結果是管路存在滲漏，輕微的滲漏，仔細檢查，尤其是靠近防火墻位置的冷卻液管路，最好找個朋友在車上空擋轟點油門，更容易發(fā)現(xiàn)漏點所在。 最壞的結果是汽缸墊裂了，密封不嚴，導致冷卻液異常消耗，這種情況必須盡快維修，2.半離合狀態(tài)正常情況下是有輕微的震動，如果震動過于厲害，應該是離合的壓板和離合片開始出現(xiàn)輕微的問題，當然，跑起來沒事可以暫時不管他，個人建議少用半離合，駕校的習慣別用在自己的車上，就算起步的時候，也要盡快結束半離合狀態(tài)。中控異響沒看到車，不能隔空把脈，抱歉。3.你說的空擋自動補油，其實就是怠速自己往上走，我個人覺得最有效的方法并不是簡單清洗節(jié)氣門和怠速馬達這么簡單，真正的問題很多都出現(xiàn)在怠速馬達插頭和節(jié)氣門位置傳感器的插頭上。個人建議清理干凈插頭，還要清理掉怠速馬達，以及節(jié)氣門位置傳感器這兩個原件插針上的氧化物，全部手打，希望能幫到你。