基于ABS的胎壓報(bào)警，使用條件1.四輪胎壓正常時，應(yīng)初始化校驗(yàn)（使電腦記憶此狀態(tài)），長按3秒直至聽到滴聲。2.行駛中，ABS根據(jù)輪速計(jì)算出有輪胎出現(xiàn)較大輪速差異，（胎沒氣了，直徑就小了，轉(zhuǎn)速就變快了）就啟動報(bào)警。3.若誤報(bào)，（某個車輪長時間打滑，或小直徑同向轉(zhuǎn)彎過長，都可能觸發(fā)誤報(bào)），再長按3秒直至聽到滴聲就可。4.補(bǔ)胎，換胎，調(diào)整氣壓后都要長按3秒直至聽到滴聲，以重新記憶。

先確定之前有沒有初始對，這個監(jiān)測是基于ABS的，理論上，每變化胎壓就要復(fù)位的。你這次補(bǔ)好打好氣后，長按3秒以上，聽到叮一聲復(fù)位成功，然后就可以了。

原車是利用ABS信號監(jiān)測的，所以需要輪胎轉(zhuǎn)動很久才能察覺。

被扎的時候不報(bào)警，正常的時候報(bào)警，這種情況，我覺得是胎壓監(jiān)測本身出問題了，建議去售后檢修。如有用，望采納~

怎么解除？難道打氣壓力過高？