地下車庫(kù),高架匝道,上下長(zhǎng)坡的時(shí)候用L,下坡是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),減輕剎車的負(fù)擔(dān),上坡是保持動(dòng)力,平時(shí)一D走天下,我沒(méi)走過(guò)高速,但限速80的城市高架走了不少,超車,不要聽(tīng)別人說(shuō)什么D提速很慢,很快的,再說(shuō)你超車變道也要有個(gè)轉(zhuǎn)頭觀察的動(dòng)作,不是直接起飛,而且,我從提車到現(xiàn)在一直開(kāi)綠葉的,根本沒(méi)用到S,可能高速公路會(huì)有作用吧,行車途中DSL三檔可以直接切換,不需要附加任何操作
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