現(xiàn)代人買車要求更為具體，要外觀要質(zhì)量，更要性能。

必須是囊中物啊，這款不知道現(xiàn)在賣價多少了

表示碉堡了，樓主太走心啦。

有了豪華車，我相信，我的生活就會變得有趣了

每個人都希望能夠擁有，當(dāng)然我也是~~?

吼吼~網(wǎng)友們打心眼兒里支持樓主

基礎(chǔ)板的18款2.0乞丐也有嗎

主動剎車可以選裝嗎，感覺車友的貌似都沒有呢，只有預(yù)警是標(biāo)配的

你買個探索藍的就不會爛大街了

NCAP碰撞測試是五顆星的成績，謹(jǐn)供參考。

說起A4L的安全性就不得不提起一套系統(tǒng)——整體式預(yù)防安全系統(tǒng)。它分為基礎(chǔ)版和城市版，基礎(chǔ)版除了30TFSI之外全系都是標(biāo)配的，而城市版選裝也只需要三千米而已。這是一套主動安全系統(tǒng)，當(dāng)車輛在市內(nèi)行駛，車速在85公里以內(nèi)時，系統(tǒng)會對周邊環(huán)境進行即時監(jiān)測，當(dāng)它判斷出有可能會產(chǎn)生碰撞時，就會通過儀表變紅以及發(fā)出聲音來提醒駕駛員。如果未能及時減速，系統(tǒng)會干預(yù)剎車，先是出現(xiàn)點剎，情況緊急的話，甚至?xí)苯訉④噭x停。與此同時，系統(tǒng)也會干預(yù)車子的安全帶、車窗和天窗，在遇到緊急情況時會自動收緊和關(guān)閉，最大程度保障車內(nèi)乘員的安全。這套系統(tǒng)本人親測有效，下雨天的傍晚，一輛穿著黑雨衣的自行車橫穿馬路，在我還沒有反應(yīng)過來的時候車子先啟動的應(yīng)急機制，一瞬間我還以為車子出毛病了，事后對這套系統(tǒng)持以高度認可。另外A4L車身用料、安全氣囊的反應(yīng)等，據(jù)我所知都是非常不錯的。如果預(yù)算足的話，建議將安全方面的一些配置選上，比如剛說的這個預(yù)安全系統(tǒng)，還有側(cè)向輔助、車道保持等，這樣車子的安全性就相當(dāng)高了。

凡是正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽車，安全都要達到相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，何況奧迪這么大的品牌。

這個暫時還不知道，還沒撞過

這個應(yīng)該沒有問題的!以奧迪這個牌子的競爭力和知名度這方面沒問題申請放心購買!

安全性很棒了可以去搜一下 25%的測試

奧迪的主流車型沒問題的，安全性能主要靠自己的技術(shù)，平時開車多注意就行，不超速不狂奔都沒關(guān)系的?？煽啃赃€是很好的! 不過就是爛大街了!