如今的新車還需要磨合嗎?隨著機(jī)械工藝的提高,零部件之間的設(shè)計(jì)精度水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)十年前?,F(xiàn)在的新車大部分零部件都經(jīng)過(guò)了精密的計(jì)算和配合,造車工藝水平和制造精度更是得到了大幅度提高,內(nèi)部的各個(gè)零部件之間的表面都已經(jīng)較光滑和耐磨。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)如今車廠的制作工藝是可以滿足軍工需求的,且潤(rùn)滑油的技術(shù)也有所進(jìn)步,對(duì)零部件保護(hù)性已經(jīng)相當(dāng)高了。現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車說(shuō)明書都沒(méi)有要求對(duì)車輛進(jìn)行磨合,當(dāng)然一些保守的廠家說(shuō)明書還是要求車主溫柔駕駛,比如1000km內(nèi)避免緊急剎車、避免發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作等等。但是大部分汽車廠家已經(jīng)對(duì)磨合沒(méi)有要求了。所以說(shuō)現(xiàn)在的新車基本不需要磨合期。但是一般說(shuō)明書都會(huì)解釋在前幾百公里內(nèi)輪胎的抓地力還沒(méi)有達(dá)到最佳狀態(tài);剎車片在前幾百公里內(nèi)的制動(dòng)力還沒(méi)有達(dá)到最佳狀態(tài)。這點(diǎn)樓主需要注意哦!希望可以幫到樓主!
0有用
0踩
回復(fù)