冬季油耗高，這是個(gè)讓人很頭疼的問題，特別是對(duì)于北方的車輛。很多人認(rèn)為夏天油耗高是因?yàn)殚_空調(diào)，為什么冬天的你油耗也這么高，是怎么回事呢？接下來讓我們分析一下原因1.長時(shí)間的原地怠速熱車 熱車的主要原因是因?yàn)?，天氣冷，機(jī)油溶沉在下面，啟動(dòng)車之后，很多零件得不到正常的潤滑，冷機(jī)啟動(dòng)，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，節(jié)溫閥門也處于關(guān)閉狀態(tài)，導(dǎo)致傳感器受到影響，會(huì)加大噴油脈寬，增加噴油量，從而導(dǎo)致油耗增高。 正確的熱車方式是：在原地?zé)彳嚢敕昼姷?分鐘之后，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來，就可以掛檔上路了，控制好車速，不要超過50km/h，溫柔地?fù)Q擋穩(wěn)加油，這是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱車方法。節(jié)能、環(huán)保、積碳少。2.開啟暖風(fēng) 大家看到這個(gè)小標(biāo)題首先不要吃驚，開暖風(fēng)確實(shí)是費(fèi)油的，你要相信你的眼睛，你沒有看錯(cuò)，但是遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)那般費(fèi)油，這是為什么呢？這是因?yàn)槎鹃_暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。一般來講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度，大致是80℃-90℃。如果溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量;反之，則減少冷卻水的循環(huán)速度，保持必要溫度。 這也是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的冷卻原理，了解這個(gè)原理之后，就不難明白，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動(dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80℃左右，尤其是天氣特別冷的時(shí)候，加上開啟暖風(fēng)，為了維持機(jī)體溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量，改變“點(diǎn)火提前角”來保持溫度，從而增加了油耗。3.電瓶效能下降 發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)需要更多的燃料轉(zhuǎn)化為電能為蓄電池充電，所以相對(duì)來說它也是油耗增多的一個(gè)因素。再比如冬季多風(fēng)，為了克服風(fēng)阻，也勢必會(huì)增加一定的燃油量?？傊５挠秃牧科?，并不是某一個(gè)部件導(dǎo)致，必然是綜合起來導(dǎo)致總油耗量偏多，但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)，很多造成油耗增高的原因都是因?yàn)? 發(fā)!動(dòng)!機(jī)!然而我們能做什么？我們可以針對(duì)性的提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，從而來降低油耗。理論上并不是不能實(shí)現(xiàn)。事先聲明，我絕對(duì)不是打廣告，搞宣傳，只是個(gè)人認(rèn)為好東西值得分享，不一定說名牌就一定是好東西，沒有名氣的牌子就一定是假冒偽劣產(chǎn)品。只要東西好，誰會(huì)去在乎是不是有名氣，有病就治，能治好病就是好藥!我用的就是油動(dòng)力積碳清除劑跟油動(dòng)力燃油催化劑，說來也巧，偶爾碰到的，抱著實(shí)驗(yàn)的態(tài)度用了一下，沒想到效果特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)不抖了，噪音在車速不超過90的時(shí)候，簡直就是0噪音，開起來也感覺車輕飄飄的，特別舒服。各位車友，你們可以試一下，自己去摸一下排氣管，看看手上是否有黑灰，如果有的話，買一瓶積碳清除劑試試，保證不讓你花冤枉錢?？梢酝ㄟ^VX關(guān)注訂閱號(hào) 油動(dòng)力節(jié)油神器 關(guān)注之后下面有案例，有興趣可以看一看，里面也有商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）城，可以直接購買，或者電腦訪問 dcvip.top 購買，如果你們用了之后沒效果，可以直接來罵我!!以上均為個(gè)人推薦，絕無打廣告的成分，就是感覺好東西要分享，請(qǐng)吧主手下留情，如果有問題，請(qǐng)聯(lián)系，本人及時(shí)刪除此貼!