2016年2月提車，目前為止出現(xiàn)了三次汽車無(wú)法啟動(dòng)，原因都是12V電池沒(méi)電。第一次出現(xiàn)時(shí)，大概三個(gè)月之前，以為是自己忘記關(guān)閉什么電器設(shè)備了，沒(méi)太在意，叫了救援。之后再鎖車時(shí)，都要檢查一遍電器是否關(guān)閉。再過(guò)了一個(gè)月，第二次出現(xiàn)電池沒(méi)電，車無(wú)法啟動(dòng)。然后去了4S店做檢測(cè)電池沒(méi)問(wèn)題。大概兩周前，第三次出現(xiàn)電池沒(méi)電，車無(wú)法啟動(dòng)。去4S再店檢查，電池沒(méi)問(wèn)題，鎖車后的電池饋電電流是0.01A，在正常范圍內(nèi)。4S店也檢查不出來(lái)原因。每次汽車12V電池沒(méi)電，都是大概有五、六天時(shí)間沒(méi)開(kāi)車。正常的汽車，我覺(jué)得放一個(gè)月都應(yīng)該電池不虧電，之前我的愛(ài)唯歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）放兩個(gè)月都沒(méi)問(wèn)題。后來(lái)4S電給出了兩個(gè)可能的原因：1、是我加裝的電器設(shè)備漏電（我加裝了導(dǎo)航、鎖車自動(dòng)升窗、行車落鎖），但是如果這些設(shè)備漏電，那做電池漏電檢測(cè)的話，應(yīng)該可以檢測(cè)出來(lái)。所以這個(gè)原因，我不太認(rèn)同。 2、是因?yàn)槲业挠密嚵?xí)慣，平?；旧鲜鞘袃?nèi)短途跑，上下班也就幾公里，不是天天開(kāi)車。周末偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途。電池可能總是充不飽。設(shè)想一下，假如1號(hào)我開(kāi)了一回車，停了幾天，又開(kāi)了一回車，停了幾天，又開(kāi)了一回車，停了一周，是不是就有可能出現(xiàn)12V電池沒(méi)電的情況？有人和我的用車情況類似嗎？再說(shuō)一句，雙擎的12V電池和汽油車的12V電池不一樣。雙擎用的是自啟停電池，造價(jià)貴，45AH，4S店賣(mài)600多。 有人和我的用車情況類似嗎？也出現(xiàn)過(guò)12V電池沒(méi)電的情況嗎？有大神幫我想想，還有其他原因嗎？