21000km，到4s檢查，師傅說(shuō)車(chē)怠速時(shí)n擋換D擋或者R擋有些抖動(dòng)，因?yàn)闆](méi)有對(duì)比，自己感受不是很明顯，但是駕駛時(shí)低速在2擋3擋在自動(dòng)切換時(shí)是有頓挫感的。查看一些文章認(rèn)為可能是節(jié)氣門(mén)問(wèn)題，聽(tīng)了師傅建議，做了個(gè)節(jié)氣門(mén)清理。 4s報(bào)價(jià)200工時(shí)，80元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）材料費(fèi)，就是一瓶本田專用節(jié)氣門(mén)清洗噴劑加一條抹布。師傅挺熟練，拆開(kāi)導(dǎo)氣管，這時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)，在抹布噴上噴劑直接擦節(jié)氣門(mén)部位，師傅抹了第一把，show給我看，說(shuō)是積碳很多，抹布是沾了一層積碳，但是不是我想象的會(huì)是厚厚一層，并不是很厚，很難想象會(huì)對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)口產(chǎn)生影響。師傅繼續(xù)用抹布認(rèn)真搓了幾分鐘，清理完畢裝好導(dǎo)氣管，再發(fā)動(dòng)機(jī)器，接上電腦，開(kāi)始匹配，匹配幾分鐘后 把車(chē)升起來(lái)幫我檢查底盤(pán)，看到排氣管中段部分有磕碰，建議我裝個(gè)鐵合金的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)護(hù)蓋，450元，因?yàn)榈妆P(pán)確實(shí)低，排氣管中段確實(shí)被磕了一道坑（師傅說(shuō)沒(méi)太大影響），推薦的護(hù)板也確實(shí)是比原裝的那個(gè)輕薄的鋁合金牢靠，就讓他們裝上了。 裝完把車(chē)降下，電腦也匹配完畢，重新發(fā)動(dòng)車(chē)后，師傅也很興奮的和我說(shuō) 完全就是兩臺(tái)車(chē)! 這次確實(shí)體驗(yàn)到差異了：n擋切換到其他擋過(guò)程很安靜，以前會(huì)有要竄起的感覺(jué)，并且切換后方向盤(pán)有些些抖。修復(fù)抖動(dòng)，這點(diǎn)已經(jīng)很滿意。師傅說(shuō)油耗應(yīng)該還會(huì)降一些，是個(gè)可以期待的好事車(chē)洗好后回家，一路發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)真的變了，二三檔頓挫幾乎完全消失了，很順暢的感覺(jué)!感覺(jué)值回票價(jià)! 但是沒(méi)感覺(jué)油耗有降低。第二天開(kāi)車(chē)走往常走過(guò)的路段，隱隱發(fā)現(xiàn)似乎在同樣的情況，比平時(shí)走過(guò)相同路段時(shí)顯示的油耗要高出1~2個(gè)（平時(shí)顯示7.5左右，這會(huì)兒顯示9.5），不知道這是不是正常的？是不是還要再人機(jī)交互學(xué)習(xí)？還有個(gè)問(wèn)題，雖然這次覺(jué)得花的錢(qián)值了票價(jià)，但是要伺候好這個(gè)地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以后還是免不了要經(jīng)常節(jié)氣門(mén)清洗，4s的價(jià)格還是太暴利了，大家有什么好的地方可以推薦嗎？ 途虎車(chē)廠能做思鉑睿的節(jié)氣門(mén)匹配嗎？大家可以探討