檢查怠速閥（節(jié)氣門），當(dāng)油門踏板松開后（在確認(rèn)油門踏板正常的情況下），剩下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（也就是怠速）完全由怠速閥（節(jié)氣門）來(lái)控制。根據(jù)您的描述，有可能是怠速閥臟了，做個(gè)清洗再正確與電腦匹配可解決問題。（個(gè)人見解）另外，建議您 先做個(gè)測(cè)試，車子跑熱了以后，停車別熄火，不踩油門、掛空擋、不踩離合器情況下，怠速是否平穩(wěn)，此時(shí)反復(fù)踩幾下離合器，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，是否有變化，如何變化。我認(rèn)為正常設(shè)計(jì)的車，此時(shí)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變化。

怠速狀態(tài)下試試

正常

比如倒車，沒加油門，到了位置后踩下離合換擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速升到2000然后馬上就回位

這個(gè)故障需要檢查一下怠速閥，可能是怠速閥積碳太多了，或是自身工作不良導(dǎo)致的。怠速高油耗自然會(huì)增加，油耗高主要與轉(zhuǎn)速不穩(wěn)有關(guān)。還有發(fā)動(dòng)機(jī)在供油量一定的時(shí)后 負(fù)載越低，轉(zhuǎn)數(shù)越高!當(dāng)車在行駛的時(shí)候踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)就完全沒有負(fù)載了，轉(zhuǎn)數(shù)自然提高。懷疑是你的節(jié)氣門的回位彈簧有問題!