第一件事要做的是清洗節(jié)氣門，再出現(xiàn)你檢查汽油壓力，火花塞，點火。

我哥們的?？怂?9款的，自動擋在行駛中熄火過，記得他和我說4s店給清洗的節(jié)氣門，然后把怠速提高了，他說4s店沒啥好辦法，只能提高點怠速，不過比以前費油了。我覺得你可以先清洗節(jié)氣門試試，還不行再調(diào)調(diào)怠速試試。希望采納

抓緊時間清洗，?？怂乖O(shè)計的問題，建議一萬五千公里清洗一次，如果是09年的版本建議每一萬公里一清洗。

嗯，好的，謝謝老哥，準備下次保養(yǎng)再清洗，這個應(yīng)該不用急著馬上洗吧？

清洗節(jié)氣門

我車子都67000公里了，不知道有沒有洗過節(jié)氣門……還是謝謝你的回復(fù)

關(guān)于您咨詢的問題，福克斯這款車確實存在怠速不穩(wěn)的故障，行駛中轉(zhuǎn)向時怠速會有很大的波動，怠速有時會下降到400轉(zhuǎn)左右，怠速下降后會聽到發(fā)動機有噠噠噠的響聲，有時可能會熄火。4s店主要是以電腦升級和清洗節(jié)氣門體為主，一般情況建議車輛間隔10000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，如果行駛路況非常的擁堵，您最好在適當提前一些清洗節(jié)氣門的積碳，一般來說清洗積碳后就可以解決了。目前長安福特廠家還沒有找到能夠徹底解決節(jié)氣門故障的方法，建議您可以考慮其他車型吧。再說現(xiàn)在每個月上市的新車都有很多，特別是在本周開始的北京國際車展上會有很多新車上市，您的候選車型又會多不少。這幾天想提?？怂?，無意中看到網(wǎng)上大量針對這車的節(jié)氣門問題，說的都挺嚴重的，導(dǎo)致行駛中熄火，今天電話4s店（北福），告訴我網(wǎng)上的是對方行為，給夸大了，但的確存在節(jié)氣門問題，而且升級效果不明顯，但只需3000公里清洗一次就沒事了，可他們又說了，這跟駕駛情況也有關(guān)，說我要是不放心，就讓我考慮其他車。我覺得每3000清一次，要真是花點錢能解決也成，可如果再加上駕駛習慣的話，也就是說有可能3000公里以內(nèi)的時候，一樣會有可能發(fā)生行駛中熄火，車是真喜歡，但這玩命的問題也夠鬧心的，五環(huán)上要來熄火這么一出，還真受不了。其他有這車的朋友，是否遇到過這種情況，是否真有這么嚴重？您給說說，有什么辦法沒，要真解決不了，只能考慮其他品牌了。

看錯了哈哈

什么鬼？方向盤抖動？大哥我的問題是行駛中熄火……

汽車方向盤抖動的原因和解決辦法 聽語音2013-09-08 72 10349 汽車方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置。汽車方向盤的抖動,是我們?nèi)粘＿^程中最為常見的車輛毛病之一,特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動、共振會導(dǎo)致行車不安全。方向盤抖動的常見案例處理辦法故障一:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,時速超過90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。故障二: 行駛在平坦路面上車輛正常,但遇到坑洼的路面時,方向盤會出現(xiàn)抖動。分析處理:這是由于汽車在行駛時,因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專業(yè)維修點檢查,更換損壞部件。故障三:車輛時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。故障四:高速行駛時突然出現(xiàn)方向盤抖動。分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。故障五:高速行駛中出現(xiàn)車身共振。分析處理:常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時,盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

有沒有檢查結(jié)果。或者解決方法呢？還是偶然現(xiàn)象？

前一陣天熱的時候我也遇到過三四次這種情況

補充一下，有種手動擋的看車子開滿空調(diào)是上坡，力量不夠熄火的錯覺……我今天由于太熱，來的三檔ac內(nèi)循環(huán)，不會爬個坡就沒力氣了吧？這個坡每天基本都走的……難道天太熱了？熱出病了？