你應(yīng)該是8.5j的寬輪轂，我是235胎，有個毛病就是打死方向盤 遇減速帶 限位帶那種 會偶有吃胎 擦到輪轂內(nèi)側(cè). 油耗這東西 買20多萬車的人還算這，真是搞不懂。買得起這車的人，會差這點錢嗎？

235相比225基本沒什么影響，但你要考慮的不是胎寬，而是胎徑，你換235 40的整個輪胎的直徑變了

市區(qū)12–15個 高速10以下

0-100變快

大膽換

235比225高多少呢？

235相比225會高多少油耗呢.正常開

胎面越寬，抓地力越強(qiáng)，摩擦力越大，發(fā)動機(jī)作用到輪胎與地面的工越多，油耗理論上會變大，但還要看駕駛方式。窄臺面，你暴力開，轉(zhuǎn)速時刻都在2500以上，也要比你寬臺面轉(zhuǎn)速從來不過3000的開發(fā)油耗來得高!

嘿嘿，這個高端，可以換

說的是Gti哦

第一，換較寬的輪胎有如下優(yōu)勢。225換成235的輪胎，胎面寬了，輪胎越寬，那么自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側(cè)向作用力比較好，提升了抓地力，同時在制動和彎道性能上也得到了提高，也就是說，行駛穩(wěn)定性會更好。第二，寬輪胎的缺點也很明顯。與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大，車子提速加速會變慢，方向盤轉(zhuǎn)向也會變重，伴隨著油耗也自然上升，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。第三，輪胎窄了自然加速就會有比較輕盈的感覺和發(fā)揮的空間，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，但是剎車性能表現(xiàn)得就不會太出色了。像經(jīng)濟(jì)型、緊湊型的車子的輪胎就會比較窄一點，而性能型、豪華型的就比較寬一點。綜上，建議不要盲目的為自己的愛車更換更寬更大的輪胎，出廠時的原裝輪胎完全能滿足要求，即便更換也不要和原尺寸相差太多，款度增加20mm左右，直徑增大1英寸左右就差不多了。更換之前一定要考慮的問題就是發(fā)動機(jī)的動力是否充足，輸出軸能否承受得住這么強(qiáng)的扭力，車橋齒輪能不能承受這么大的應(yīng)力。