好的。多謝指點

節(jié)氣門近期洗過了

離合器片換過了。三膠是哪三個啊

我不是什么大神，只是也有法系車而已。換機油，機濾都自己干，油箱里油位傳感器，清洗節(jié)氣門，氣門室墊也自己動手換。你在武漢，按說修這車的到處都是。要么車有問題，去4s檢查下，這個應沒啥費用吧。也能了解下問題，或找個開過此車的老師傅試下你車，看是否跟你感覺一樣？還是個人開車手法不同。不知你開法系車多久了？

大神，我的207換擋和松油門有很強的頓挫感，要壓半離合才能控制不停頓，而且換擋后離合不會立馬回位，請問這是什么原因啊

節(jié)氣門

先易后難，三膠檢查過沒？火花塞檢查下，然后排除后撿查離合器分離鋼絲有無問題，是否分離正常？排除后再考慮是離合片燒了？

換吧!。沒的說

好的。多謝?；仡^換了試試看

很大可能就是離合壓盤 換的話三件套一起

多謝。不過我這個才打完吊瓶清洗發(fā)動機也洗過節(jié)氣門，怠速不抖動。我懷疑是離合器片的問題

您好，車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。希望我的回答對您有幫助，如滿意望采納。