早晨冷車啟動，怠速高，抖動有點(diǎn)。

我的也抖

我得也抖動，怠速情況下過個十幾二十來秒，車身抖一下

涼車也就是低溫高怠速，啟動時都會抖，很正常。汽車在停了一段時間后，冷啟動和空擋候車時都會有點(diǎn)發(fā)抖，原因如下：1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動發(fā)動機(jī)溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，使車子發(fā)抖。2.混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動在冷車啟動時，由于有個別的發(fā)動機(jī)傳感器或一些傳感器的信號有較大的誤差，是ECU判斷出現(xiàn)錯誤，通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時間，點(diǎn)火時間的控制出現(xiàn)誤差，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。3.各缸工況不同引起發(fā)動機(jī)抖動多缸發(fā)動機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大，還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同，造成壓縮比不一致，而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出的動力不均勻，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。4.其他的因素引起的發(fā)動機(jī)抖動空氣流量計(jì)信號不正確，廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好，怠速馬達(dá)，旁通進(jìn)氣道太臟，燃油的品質(zhì)差，達(dá)不到應(yīng)產(chǎn)生的熱值，然而產(chǎn)生發(fā)動機(jī)抖動。