是被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)，不會(huì)顯示具體數(shù)值。當(dāng)胎壓下降比較厲害的時(shí)候，應(yīng)該會(huì)報(bào)警

科普一下新8的胎壓監(jiān)測(cè)LZ就明白了：1、新8全系（新舊款一樣）標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的，屬于入門(mén)級(jí)，不會(huì)顯示胎壓和溫度，在43-100公里速度時(shí)胎壓下降20%以下會(huì)報(bào)警，報(bào)警你也不知道是哪個(gè)輪胎，得自己用胎壓表測(cè)試數(shù)據(jù)或開(kāi)到輪胎店/維修店檢測(cè)數(shù)據(jù)；2、這種系統(tǒng)是通過(guò)汽車(chē)ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的，該類(lèi)型系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是無(wú)法對(duì)兩個(gè)以上輪胎同時(shí)缺氣的狀況和速度超過(guò)100公里/小時(shí)的情況進(jìn)行判斷；3、最重要的是ESP啟動(dòng)后（時(shí)速43），胎壓監(jiān)測(cè)才能啟動(dòng)；4、必須先在大屏上標(biāo)定過(guò)胎壓（作為下一次的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）以后才能起作用；所以：想直觀點(diǎn)自己還可再裝一套直接式的胎壓監(jiān)測(cè)（內(nèi)置、外置均可各有優(yōu)缺點(diǎn)——單獨(dú)小屏顯示），新裝的與原車(chē)的不會(huì)有任何物理上的關(guān)聯(lián)!