加速發(fā)抖 多是 點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

是不是水循環(huán)的問題啊，或者是油品問題

同感 同感 我的小科1.6手動的，熱車帶速就抖800轉(zhuǎn)速（5000時(shí)候就出現(xiàn)了這問題了，現(xiàn)在跑到1萬公里了）。我去4S店檢查，師傅說沒問題......附件：抖動的厲害，坐在車內(nèi)有明顯的感覺！求大神指點(diǎn)迷津

感覺更像是積碳的問題。有沒有換家加油站試試

我的車是科魯茲1.6手動，35400公里，冷車加速都正常，很順，等到溫度表正常后，1000-2000區(qū)間，踩油門加速會抖兩下才正常，如果再抖的時(shí)候松開油門，再踩下油門，就會變的和冷車一樣很順，12345檔都一樣 ，2000以上癥狀輕點(diǎn)，2500以上基本不會，踩油門加速抖的時(shí)候我仔細(xì)觀察了下轉(zhuǎn)速表，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表有輕微的上下波動，不仔細(xì)看根本看不出來。而且冷車一檔踩離合換擋一點(diǎn)聲音都沒有，等熱車了，一檔踩離合就會有擦擦兩聲，松油門1秒后會頓挫下，12345檔都一樣，為了解決冷車正常熱車加速發(fā)抖的問題，20000公里洗過節(jié)氣門，30000換過火花塞和ESP美孚機(jī)油，35000洗過噴油嘴，去了好多修理廠...檢查一下 共振 尤其是發(fā)動機(jī)那個(gè)蓋子的 螺絲冷車時(shí)候 噴油多

看描述，是加速過程中能夠感受到頓挫，像是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。如果火花塞是正常的，就是點(diǎn)火線圈漏電。這個(gè)故障如果不是偶發(fā)，去店里換一個(gè)試車，很容易看到效果。