普拉多我想問(wèn)一個(gè)技術(shù)性問(wèn)題，關(guān)于分時(shí)四驅(qū)頂配帶KDSS那款
舊牌新手
2019-10-29 22:33:00
國(guó)產(chǎn)頂配帶KDSS這款車(chē)是不是在雨天高速行駛轉(zhuǎn)彎側(cè)滑的幾率要比不帶KDSS的車(chē)型要小很多？
13個(gè)回答
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絕對(duì)困惑 2019-10-30 01:15:45
防側(cè)翻，不防側(cè)滑 -
hjhjkhjhj 2019-10-30 00:54:28
KDSS不是防止側(cè)滑（那是ESP干的事，豐田叫VSC？），主要是防止側(cè)傾（大梁車(chē)容易側(cè)傾）。裝了KDSS的LC系列，理論上可以漂移（網(wǎng)上有視頻，是LX570漂移的）、沒(méi)有KDSS的肯定翻。承載車(chē)身的車(chē)較大梁車(chē)，不易側(cè)傾；但非鋪裝路面的舒適度遠(yuǎn)低于大梁車(chē)。 -
ljtz 2019-10-30 00:42:39
看米下鍋，錢(qián)自己花的覺(jué)得值就完了 -
不能
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58205244 2019-10-30 00:08:20
kdss的犀利體現(xiàn)在高速變道S穿插上高速公路的溫和轉(zhuǎn)彎沒(méi)有kdss也區(qū)別不大除非車(chē)速超過(guò)限速很多很多。。。 -
吃面條長(zhǎng)大 2019-10-30 00:05:55
樓主夸張了 你這是關(guān)心則亂 它兩驅(qū)再不濟(jì) 也不會(huì)雨天跑高速不穩(wěn)嘛 -
哎，糾結(jié)全時(shí)和分時(shí)，真怕后驅(qū)霸道下雨天高速不穩(wěn)
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KDSS恐怕管不到雨天行駛吧 它一懸架管控機(jī)構(gòu) 管不了抓地力或者防滑啊 這不好比較啊樓主一定要說(shuō)雨天高速行駛安全，四驅(qū)還是較兩驅(qū)有優(yōu)勢(shì)
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好大一個(gè)輪胎 2019-10-29 23:33:42
kdss和雨天側(cè)滑幾乎沒(méi)有什么關(guān)系，只是在防傾和通過(guò)性之間找到一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)而已，路面平坦的時(shí)候油缸壓力差小，頂桿鎖住，比中低配要粗得多的防傾桿起作用可以盡量減少過(guò)彎側(cè)傾，路面起伏不平時(shí)在油缸壓力作用下頂桿解鎖，防傾桿不起作用，懸掛行程放大使得輪胎可以接觸地面以增加通過(guò)性。 -
單說(shuō)有KDSS在雨天高速公路行駛能和沒(méi)有KDSS的全時(shí)四驅(qū)媲美嗎？安全性
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不僅僅是雨天或者側(cè)滑吧 更多的是KDSS動(dòng)態(tài)懸架對(duì)于車(chē)輛高速轉(zhuǎn)彎 產(chǎn)生的側(cè)傾的抑制 以達(dá)到更安全的行車(chē)
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瓶子加水 2019-10-29 22:55:32
同問(wèn)，也想了解一下。 -
自己沙發(fā)，有大神幫忙講解一下嗎？
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