差不多

我是說的自動中配10萬左右。，不貴吧，你看看名爵的多少錢，大小差不多。

國內(nèi)，買這個價位的人來說一般不怎么看百公里8秒吧!新平臺質(zhì)感應(yīng)該會好些，但這個尺寸，空間，1.0三缸，十萬的價格，我覺得選擇的人還是比較少的!很多人可能會選mg 之類小型suv或者長安cs55了，空間大，動力可以，波箱好，十萬的余地大把車可以選了，而且大部分人對三缸是觀望甚至抵御狀態(tài)

也有可能，靜觀其變

哦，忘了有1.0版本，可能價格會拉得比較低，我覺得有可能

吉利目前是遠(yuǎn)景系，基本是原來舊車型拉皮改外觀而來的，只不過加上了現(xiàn)代流行內(nèi)飾和配置，帝豪系是在改造的FE平臺優(yōu)化而來的，博越博瑞是KC平臺加入了老款沃爾沃技術(shù)元素，至于將要研發(fā)的AMA，BMA，CMA，DMA平臺產(chǎn)品是吉利和沃爾沃聯(lián)合深度開發(fā)的最新平臺，要先進(jìn)很多，新車型不會隸屬于博系，帝豪系和遠(yuǎn)景系，會以新車系名字命名，甚至車標(biāo)都會有所區(qū)別，這樣等于在現(xiàn)有吉利車型和領(lǐng)克之間又多出了一些價位的車型，品質(zhì)行駛感受真正意義對標(biāo)合資車，領(lǐng)克是產(chǎn)品力超越合資達(dá)到合資 甚至對標(biāo)豪華車，吉利有可能會一品牌雙標(biāo)高低搭配布局老車款和新車型。

我感覺價格會比遠(yuǎn)景x6帝豪GS貴，7-10不可能。新平臺，而且發(fā)動力有沃爾沃技術(shù)背書，價格上比哈弗H2要貴，估計8.5-11.9

反正我個人1.0自動中配8.3左右能接受

價格應(yīng)在X3一X6之間。

我覺得sx11走的是精品路線，和s1和遠(yuǎn)景suv定位不同，應(yīng)該比GS便宜一點(diǎn)點(diǎn)

6-8萬

有點(diǎn)道理，我覺得四缸變?nèi)?，差不多扯平，可能會打沃爾沃光環(huán)，給他加一千悶錢，發(fā)動機(jī)項和電子檔把

我也是這么覺得

你得看排量，gs最高才1.4T，這個是1.5T高功率版本

分析很中肯，頂配不超過十一，就能接受。我覺得D柱不太好看，開放式設(shè)計，底部起來的太凸了，

同意你的觀點(diǎn)