這樣和手動(dòng)擋 有區(qū)別嗎？

我想問(wèn)得的是，用自動(dòng)駐車(chē)后變速箱到底是在D檔還是N檔

這樣說(shuō)吧 能有其他選擇盡量別選干雙離合吧

我12年駕齡了換了5臺(tái)車(chē)了都是手動(dòng)擋的車(chē)～現(xiàn)在考慮1.4自動(dòng)擋～就怕不省心～

不會(huì)扔在路上吧

會(huì)異響 但是不影響使用 看你能不能接受了

不能說(shuō)是什么改善吧，先給你講講這個(gè)變速箱為什么會(huì)出問(wèn)題，你也知道這個(gè)是干式離合，那么不知道你知不知道干式離合的特點(diǎn)，干式離合雖然傳遞效率高，動(dòng)力損失小，但同樣因?yàn)槭歉墒剑a(chǎn)熱也多散熱也慢，這樣離合就相對(duì)于濕式離合就跟容易過(guò)熱，而且加上干式變速箱都是7速，換擋的間隙就短了，所以在剛剛起步就換二檔了，而且中國(guó)人普遍都很“懶”，在等紅燈的時(shí)候不會(huì)及時(shí)掛入n檔，而是直接停在d檔等待，這樣在d檔停車(chē)的情況下其實(shí)離合是處在半結(jié)合狀態(tài)的，這樣離合就一直磨啊磨，起不了一檔還沒(méi)有完全結(jié)合就換二檔了，剛到二檔還沒(méi)穩(wěn)定，你也知道中國(guó)的堵車(chē)，接著就剎車(chē)掉回一檔接著磨，就這樣離合一直磨一直磨，時(shí)間久了離合自然就出問(wèn)題，過(guò)熱了，汽車(chē)自身的離合保護(hù)系統(tǒng)就開(kāi)啟了，直接完全分離離合沒(méi)有動(dòng)力?，F(xiàn)在的改進(jìn)無(wú)非就是d檔停車(chē)后離合完全分離，延長(zhǎng)一檔換二檔的時(shí)間等，但關(guān)鍵還是看自己，在停車(chē)后及時(shí)掛二檔，堵車(chē)跟車(chē)時(shí)換入手動(dòng)模式或者換入運(yùn)動(dòng)檔模式認(rèn)為干擾換擋，這樣離合就相對(duì)磨損的低了，也不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題了