補(bǔ)氣唄 還能咋辦， 報(bào)警不用管 ，補(bǔ)完氣開(kāi)一段就好了。建議2.5上下

只要不是扎了漏氣，充多氣跑跑就好了，自動(dòng)恢復(fù)正常，不需要多余的復(fù)位，17款的，老款不知道

天氣降溫了 胎壓也就降下來(lái)了 如果沒(méi)被扎的情況下是正常的 ，充點(diǎn)氣就好了

天氣涼了胎壓就會(huì)下降，熱脹冷縮原理。我覺(jué)得胎壓監(jiān)測(cè)這東西挺好的，如果四個(gè)都是一樣低，就去沖點(diǎn)氣；如果單獨(dú)一個(gè)低，很有可能這個(gè)輪子被扎漏氣了。

要不要我給你打點(diǎn)氣？

對(duì)，冬天氣溫低，氣壓也隨著降低，補(bǔ)氣后不用管他，自動(dòng)適配，跑一陣報(bào)警解除

降溫了，氣壓也低了，熱脹冷縮。四個(gè)輪胎都有下降打氣就好了如果只有一個(gè)降低得特別快就的考慮是不是胎被扎破了漏氣

檢查輪胎是否被扎，氣嘴是否漏氣。合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過(guò)大，輪胎的摩擦力，附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果，同時(shí)也會(huì)影響輪胎壽命。胎壓過(guò)小，會(huì)造成油耗上升，方向盤(pán)變沉，易跑偏等情況，同時(shí)還會(huì)造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強(qiáng)度下降

檢查一下有沒(méi)有扎胎，沒(méi)扎的話(huà)檢查一下是不是慢漏氣，充點(diǎn)氣。

是的呀，正常汽車(chē)輪胎只有一點(diǎn)跑氣的，去加一點(diǎn)氣就好了呀，或者買(mǎi)一個(gè)車(chē)載充氣泵自己弄。

車(chē)輛的胎壓報(bào)警，建議還是檢查一下車(chē)輛的胎壓造成流失的原因，考慮可能是氣嘴補(bǔ)胎或者是由于溫度造成的胎壓熱脹冷縮，。

估計(jì)是天氣因素影響了胎壓，補(bǔ)點(diǎn)氣就行啦，正常冷車(chē)時(shí)胎壓210-250都是正常的，你的低了，補(bǔ)氣吧

胎壓低了去充氣再看看，一般小車(chē)?yán)滠?chē)胎壓是2.2-2.5bar都屬于正常范圍，夏天可以調(diào)到2.2-2.4這樣，冬天可以調(diào)到2.3-2.5這樣

就是胎壓低了唄，我的小車(chē)一直都是熱胎2.5左右，我們這里的輪胎店，不管什么車(chē)，如果沒(méi)有特別要求，他們一般也是默認(rèn)給2.5的。

輪胎胎壓是根據(jù)溫度有變化的，熱脹冷縮的原理，天氣越來(lái)越?jīng)隽?，胎壓低正常去充點(diǎn)氣復(fù)下位就可以了

1、靠邊停車(chē)發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警，首先開(kāi)啟雙閃，緩慢減速，觀察前后安全后靠道路右側(cè)停車(chē)。需要說(shuō)明的是，如果在高速公路上停車(chē)，請(qǐng)盡量?？吭诰o急停車(chē)帶內(nèi)，并需要在車(chē)后150米處設(shè)置安全警示標(biāo)志。2、排除誤報(bào)胎壓監(jiān)測(cè)就工作原理來(lái)看分為兩類(lèi)：主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)與被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)。前者的工作方式是通過(guò)設(shè)定胎壓值，當(dāng)胎壓過(guò)低或輪胎泄漏時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警。后者則是通過(guò)檢測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速，低壓輪胎轉(zhuǎn)速會(huì)高于正常輪胎，來(lái)達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。生活中有四大類(lèi)原因可能觸發(fā)胎壓報(bào)警1、輪胎扎釘，漏氣2、更換輪胎或補(bǔ)胎后未重置胎壓設(shè)定3、輪胎充氣后未重置胎壓設(shè)定4、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間放置未行駛