車時(shí)間長了那里都會滲的，車是修不壞的

換一套新的活塞環(huán)解決問題，建議馬上換，換了好處多

求個(gè)聯(lián)系方式

國產(chǎn)的多少錢

多久換一次機(jī)油

你的多少公里換一次機(jī)油。求聯(lián)系方式交流下

你的也漏機(jī)油嗎？我的正時(shí)蓋有點(diǎn)滲能修好哪

其實(shí)姥姥銳不一定燒機(jī)油很厲害，關(guān)鍵滲機(jī)油挺厲害的!大修或者改3.0的吧，不然直接推海里算了!

是的，換國產(chǎn)的就好了，一點(diǎn)也不燒

我的也燒，國產(chǎn)環(huán)？

換一套國產(chǎn)的活塞環(huán)就可以解決，換原車的還是燒機(jī)油

06老老銳燒機(jī)油一般來說是活塞環(huán)的問題，更換套活塞環(huán)基本沒什么難度

不如直接換個(gè)5gr，公里數(shù)短

如果有燒機(jī)油情況，也不是都需要維修的。要經(jīng)過一些判斷和測試再確定維修方案。先把車輛加滿機(jī)油，行駛1000公里后對進(jìn)行稱重，然后再加滿機(jī)油后再行駛1000公里。如此反復(fù)3次，將稱重值取平均值。磨合期后機(jī)油的正常消耗一般在1000公里/1升的水平，如果超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值較多的話，就需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修檢查了。燒機(jī)油不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要大修發(fā)動機(jī)。大修對發(fā)動機(jī)損傷不言而喻，很多車主大修后燒機(jī)油仍會復(fù)發(fā)。