典型的燃燒不好的現(xiàn)象，不規(guī)則抖動(dòng)，輕微不嚴(yán)重的抖動(dòng)，最明顯的特點(diǎn)是 油箱的燃油越少抖動(dòng)頻次越多，因?yàn)橛吐放K了以后這些雜質(zhì)都密度大于燃油，沉淀再油箱底部這樣就會(huì)造成燃油越少現(xiàn)象越明顯。因?yàn)槿加捅贸槿肴加偷耐瑫r(shí)把雜質(zhì)帶入到燃燒室燃燒不好就抖。越到油箱底部被抽入的雜質(zhì)越多。你可以嘗試使用司有普燃油清潔劑加油箱跑幾百公里會(huì)明顯改善，我上次出現(xiàn)這樣的問(wèn)題檢測(cè)了很多配件都沒(méi)問(wèn)題，冤枉路走了很多，最后就是這樣搞好的。我是連續(xù)清潔了三次后徹底好的，一次比一次改善明顯。你可以借鑒。

我的也是這樣的，離合器問(wèn)題，質(zhì)量問(wèn)題，先天缺陷，首保還沒(méi)到就換了離合器總成!

我的怠速也有點(diǎn)抖，時(shí)不時(shí)的哆嗦一下

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。 2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。 3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。 解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

我覺(jué)得這種抖動(dòng)啊，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的散熱器，工作的抖動(dòng)，因?yàn)樾袝r(shí)起來(lái)的時(shí)候渦流風(fēng)，可以起到散熱的作用，你等紅燈的時(shí)候，只能依靠散熱器來(lái)散熱

不是大毛病就行，抖得總感覺(jué)不舒服，哈哈

我九月份剛提的新車(chē)，只有等紅燈時(shí)會(huì)有這種感覺(jué)，抖動(dòng)

你這個(gè)有可能是變速箱的頓挫感引起的，不算什么大毛病，你熟悉了就好了

走走停停后等紅燈有些抖動(dòng),一般三種情況.一是水溫高或開(kāi)啟空調(diào),水箱散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生抖動(dòng).二是,周?chē)胁裼蛙?chē)抖動(dòng)的隨抖.三是自己發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或機(jī)腳老化嚴(yán)重.