燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。 活塞環(huán)是怎樣卡滯的 活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開始才是去根的辦法。 燒機(jī)油的解決方法 在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f(wàn)公里后還有可能再次燒機(jī)油，所以大修發(fā)動(dòng)機(jī)是不可持續(xù)的。 現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術(shù)的司有普無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

機(jī)油消耗與車輛使用情況有關(guān)系，比如：車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速、經(jīng)常高負(fù)荷運(yùn)行等都可能增大機(jī)油消耗量，但機(jī)油消耗量異常更有可能是故障引起的，比如機(jī)油滲漏或燒機(jī)油。建議您到維修站檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在以上故障，根據(jù)情況進(jìn)行質(zhì)保維修。

首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機(jī)油，燒機(jī)油并不止一種現(xiàn)象。如何判斷燒機(jī)油？1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象；2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油（漏油除外）；注意：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%，如果是這點(diǎn)消耗，不要誤以為是燒機(jī)油；3、機(jī)油加多導(dǎo)致的燒機(jī)油（這種現(xiàn)象較少，但也存在。真希望您的汽車是因這個(gè)原因?qū)е碌?，這樣的話就不必耽誤時(shí)間和產(chǎn)生費(fèi)用）；4、汽車動(dòng)力是否下降（壓縮比下降后動(dòng)力下降）等等步驟均能判斷是否燒機(jī)油。 這方面可以用原始的方式來(lái)測(cè)量，那就是打缸壓（也可倒了些許機(jī)油來(lái)進(jìn)行缸壓測(cè)量對(duì)比），如果缸壓不夠，至少說(shuō)明活塞環(huán)存在密封不良現(xiàn)象，也可根據(jù)缸壓情況推斷出燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。 導(dǎo)致燒機(jī)油的原因：1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。解決辦法：將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請(qǐng)放心，這個(gè)屬于中修工程。維修時(shí)間大約在4—5個(gè)小時(shí)。費(fèi)用在800元—1200元不等，這個(gè)費(fèi)用需結(jié)合您的汽車而定）。2、熱車燒機(jī)油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說(shuō)明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過(guò)活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過(guò)大等。解決辦法：按照正規(guī)操作辦法的話，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)吊下來(lái)，進(jìn)行大修作業(yè)。維修時(shí)間大約在2—4天。費(fèi)用在5000元—2萬(wàn)不等，需結(jié)合您的汽車而定，費(fèi)用主要高在配件方面。另外還有一種處理辦法：如果確定是熱車燒機(jī)油且不是很嚴(yán)重（為安全起見(jiàn)，可先進(jìn)行缸壓測(cè)試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環(huán)處理，這樣的話費(fèi)用和時(shí)間方面均和第一種解決方法差不多。

氣門油封老化 機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

汽車燒機(jī)油就是機(jī)油箱里的機(jī)油因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的密封機(jī)油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒排除。