你好，買車時(shí)，因?yàn)楫?dāng)?shù)剡€沒(méi)有實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，才會(huì)買到國(guó)四車。即使當(dāng)?shù)匾呀?jīng)實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，都可以正常使用，不會(huì)有任何影響。現(xiàn)在全國(guó)只是部分地區(qū)實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，而已實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)自然是沒(méi)有辦法過(guò)戶國(guó)四車的。國(guó)五首先針對(duì)的是輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，也就是總質(zhì)量在3.5噸以下的汽油車，柴油車和大車暫時(shí)還不受影響。同時(shí)，除了北京、上海，珠三角地區(qū)是2015年3月1日實(shí)施國(guó)五。所以還未實(shí)施國(guó)五的地區(qū)，之前的老國(guó)四車或者是更低標(biāo)準(zhǔn)的車子都可以正常上路，除非像廣州這樣黃標(biāo)大貨車一般不準(zhǔn)進(jìn)城之類的特例。國(guó)IV、國(guó)V是一種汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，國(guó)IV指的是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。全國(guó)將于2018年1月1日起實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)