個(gè)人覺(jué)得寶駿的口碑好一些，作為日常家用也更靠譜一些。說(shuō)說(shuō)寶駿和吉利兩家的造車背景，寶駿的不少手動(dòng)擋車型都搭載了經(jīng)典的6速手動(dòng)變速箱，有著美國(guó)通用和上汽集團(tuán)的技術(shù)支持，齒比細(xì)膩，低速起步更容易，頓挫也會(huì)少一些，讓寶駿在跑高速時(shí)憑借較低的轉(zhuǎn)速就能換來(lái)比較高的車速，燃油經(jīng)濟(jì)性好。而寶駿自動(dòng)擋最近廣泛使用的CVT無(wú)級(jí)變速箱，是上汽集團(tuán)和博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，關(guān)鍵部件采用了博世、森薩塔、SKF等供應(yīng)商，可模擬8速手動(dòng)駕駛模式，實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提供相當(dāng)順暢的駕駛體驗(yàn)。 相比寶駿動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)扎穩(wěn)打，吉利車型早期采用了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT變速箱，中期采用了仿制豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)比利時(shí)邦奇CVT變速箱，如今采用了仿制豐田和大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和收購(gòu)DSI之后推出的6AT變速箱。近年來(lái)CVT和DCT自動(dòng)變速箱，相比AT變速箱，因?yàn)槭孢m節(jié)油高效的特性在家用車中非常受歡迎，所以說(shuō)寶駿自動(dòng)擋廣泛搭載的CVT變速箱可以說(shuō)非常有先見(jiàn)之明了。 吉利汽車很多車型的油耗雖然是高了點(diǎn)，但是也算是在一般消費(fèi)者可以接受的范圍內(nèi)。雖然說(shuō)吉利汽車的三大件方面沒(méi)有出彩的地方，整體性能還算穩(wěn)定，滿足大多數(shù)日常所需。寶駿推出的很多車型，在變速箱匹配和調(diào)教上有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是特別注重駕乘感受和油耗經(jīng)濟(jì)性，花大成本和精力來(lái)進(jìn)行新車的調(diào)教，老司機(jī)開(kāi)寶駿走爛路完全不用擔(dān)心拋錨，神車廠的口碑和可靠度也是實(shí)至名歸，這是很多司機(jī)看好寶駿車的原因。