本壇車友羅老師和王姑娘獲邀去體驗(yàn)過(guò)一把GE，看看這兩位老博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主體驗(yàn)新GE，可以有更多的對(duì)比體驗(yàn)，值得參考的。我在博瑞GE論壇看到他們倆的帖子了，帖子題目開(kāi)首有注明羅老師和王姑娘的，看看吧。

我哪天去看車，說(shuō)試駕車店里人來(lái)了一句等十幾分鐘出去試駕車一會(huì)就回來(lái)了，然后后我等了一個(gè)小時(shí)也沒(méi)提去試駕車…

我的意思也是畢竟博瑞時(shí)間長(zhǎng)成熟了，各方面肯定都改進(jìn)了，ge主要就是擔(dān)心電機(jī)，電瓶，用了幾年老化的肯定就快了，博瑞18款怎么樣？

對(duì)比試駕比較一下就知道了，4G旗艦和M，有充電條件的還應(yīng)該試試P?？吹接刑酖E的車友，他們提及的用車體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，不說(shuō)的話感覺(jué)不到這是三缸。三缸不是洪水猛獸，最近沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)有幾臺(tái)小排量三缸的入選了，及，自己試過(guò)才知道好不好，憑空想象對(duì)人家不公平，是對(duì)GE的測(cè)試團(tuán)隊(duì)不公平，看吉利公眾號(hào)的文章，GE測(cè)試車合計(jì)跑了400萬(wàn)公里的里程，夠繞地球100圈了。不過(guò)適合自己的才是好的，所以要試駕。有一點(diǎn)是共通的，力所能及的范圍內(nèi)，吉利的車一定是選擇頂配，頂配你能獲得的會(huì)更多，性價(jià)比更高。所有宣傳的，裝A的，實(shí)用的，通通在旗艦上。