不太清楚題主這個(gè)領(lǐng)域是怎么劃分的,如果是分為商用跟民用,那肯定更加看好民用。下面說(shuō)一說(shuō)原因,大家如果對(duì)新能源這一塊稍微有些關(guān)注的話,就能發(fā)現(xiàn),最近幾年國(guó)家對(duì)新能源的扶持力度可以說(shuō)是非常大的,各種政策層出不窮。那么為什么要大力發(fā)展新能源汽車?除了新能源汽車是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)以外,我們都知道,我國(guó)在工業(yè)方面起步晚,進(jìn)步雖然快,但是要追趕傳統(tǒng)的老工業(yè)國(guó)家,還有很長(zhǎng)的路要走,國(guó)產(chǎn)的汽車很難走出國(guó)門,在世界的舞臺(tái)上與其他企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,但是新能源汽車,可以說(shuō)把大家有拉回到同一個(gè)起點(diǎn),這是我們實(shí)現(xiàn)趕超的一個(gè)機(jī)會(huì)。另外一個(gè)就是環(huán)保問(wèn)題,截止到2017年底,全國(guó)的汽車有2.17億量,其中2017年新增2813萬(wàn)量,這么大的一個(gè)汽車持有量,排放,制造,回收等等環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的污染是非常大的,而且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大下去,雖然現(xiàn)在的新能源汽車,在環(huán)保方面還不具備太強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),但是隨著電池回收處理的完善,車身制造技術(shù)的進(jìn)步以及獲取電能方式的改變,新能源汽車在環(huán)保方面,是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的?;谶@一點(diǎn),大力發(fā)展民用的電動(dòng)車,對(duì)我國(guó)絕對(duì)是一項(xiàng)重要的政策,電動(dòng)車的發(fā)展,可以預(yù)見(jiàn)的。
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